液压油缸厂

如何对工程油缸的缸筒、活塞和活塞杆进行修复

       北京中冶迈克液压有限责任公司是一家以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械500强的企业。 1993年成立于北京经济技术开发区西南侧的大兴瀛海。2015年职工人数197人，其中工程师和技师人数超过52%。2015年合同额2亿元，产值1.3亿元，利税2250万元。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸

       1)据工程油缸厂家的工作人员介绍修理时，要对其内、外径及圆度进行准确测量。若缸筒内孔磨损较严重，可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理；如果活塞外圆磨损，可用电镀修复，磨损严重的应更换。若活塞杆磨损，可先进行刷镀，油缸，后进行磨削，最后调整活塞杆与导向套的配合精度，此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时，切记要及时更换各种橡胶密封件。

       2)当工程油缸的活塞杆出现拉沟或产生其他硬伤时，可采用刷镀或焊补修复。补焊时，要先将活塞杆放稳，用酸水洗净油污，装载机油缸生产厂家，再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成图4-24所示形状，其焊接开口的大小、形状要根据实际需要剪切，最后用螺钉将其夹紧在活塞杆上，且邻近的地方还要用绝缘材料挡好，才能开始补焊。焊后须修磨。

工程机械液压缸技术

      北京中冶迈克液压公司秉着40多年液压缸的设计制造经验，为工程机械设计制作了双作用单活塞杆缸。可采用耳环，销轴和法兰三种安装形式。可以采用三种连接形式：外螺纹连接式，内卡键连接式和法兰连接，连接方式也可根据用户需求设计。

      为了便于现场维修，我们制作的杆部防尘密封为可换式结构。同时为了保证活塞杆的防尘，防锈，防腐耐磨等特性，活塞杆采用镀保护性硬铬工艺。对于杆端耳环，我们将提供衬套和关节轴承两种方式供用户选择。欢迎您来电咨询！

液压缸

      活塞式液压缸     单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，液压油缸厂，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。       活塞式液压缸的工作原理活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，液压油缸活塞，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

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