绞吸式抽泥船

绞吸式挖泥船排泥管

排泥管是定泊吸扬式挖泥船组成部分。挖取的泥浆利用泥泵的离心力从排泥管排至排泥地区。排泥管用6-9毫米厚钢板焊制而成，其直径是叶轮直径的5/2-1/3。其整个组成部分有船体内排泥管、水上排泥管、浮筒与囤船、陆上排泥管及其各种接头。

1.    

船体内排泥管

船体内排泥管与泥泵出口相接的部分是铸钢制的， 也有用铸铁制的。它从泥泵 出口处以1°-2°的均匀斜度向后倾斜至上甲板， 再以1°-2°向下倾斜直达船尾， 并以直管降至船尾端出口处， 如此可使泥浆的动能较充分地变成势能。然后用可旋转180°的弯管和球形接头或软胶接管与水上排泥管连接。

2.    

水上排泥管

水上排泥管与船体内排泥管之间用球形接头或软胶接管相接。每节管皆用一对浮筒架支承于水上。各管间如用球形接头相接， 则各管两端有边缘以便用螺栓锁紧。因球形接头重量大， 造价贵， 多用软狡接管。如采用软胶接管则各管端外 周焊有铁箍两边 ，抽泥船， 用以套装软胶接管， 外用铁箍箍紧。

3.    

陆上排泥管

陆上排泥管是用球形接头与水上排泥管连接，将泥浆排卸至岸上。排泥管应具有管内耐磨、造价低、管理方便等特点。现在使用的排泥管有钢管和钢筋水泥管。陆上排泥管，有的架于木竹架上，有的平置于地面上， 如为固定管线多埋置于地面下。

挖泥船目前发展的趋势是泥泵和绞刀功率越来越大。

泥泵功率大的已超过10000匹马力，鱼塘抽泥船，绞刀 功率一般为1500-2500匹马力，并可进行深海作业。

为了便于用车船运输，抽泥船， 近几年来组合绞吸式挖泥船也有很大的发展。

此外，在技术上也有了很大的改进。例如改进泥泵的结构与布置。泥泵叶轮用低合金钢制造，吸管直接带动绞刀，绞吸式抽泥船， 兼有绞刀轴的功能， 从而省去了绞刀轴，

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