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以“基本型'新车低价为参考

年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。 二手车商家如何评估价格呢？

他们在收购二手车时，是以其“基本型”即便宜的那一款车的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

根据配置适当加价

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，买二手车上什么网好，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这类情况二手车该如何评估？

二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”，很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，买二手车 买新车，中控锁防盗器加500元，带abs、双气囊的加2000元，座椅加1000元，带天窗的加1500元。

“新车上新牌”或将影响二手车交易

在近日颁布的牌照新政中，“新车上新牌”新政对大家来说，并不陌生。早在去年颁布牌照新规中，已经有不少业内人士曾出此建议。转眼间，买二手车 网站，不到一年的时间，该项政策将于4月20日后正式落地。

新政中要求“新车上新牌”，严格意义上讲是“新增机动车额度仅用于本市新增车辆上牌”，即指用户通过私人私企机动车额度投标拍卖途径获取的额度证明，仅限于上海市新增车辆上牌使用(含外省市转入本市的小客车辆)。

对此，记者采访了从事10年二手车交易的二手车经纪公司某负责人。据他表示，“新车上新牌”在一定程度上遏制了黄牛借旧车屯牌的可能性，但对于一些打算购买二手车的消费者却有失公平。难道购买二手车就不能拍牌了吗?目前，有不少新手在购买新车前，往往会选择一款二手车过度，买二手车，对这部分人来说，今后只能上外牌才能上路。这对于消费者而言，等于多上了一次牌，多进行了一次消费。这样的作法最终就会导致消费者放弃购买二手车，直接购买新车。

另外，该负责人对“新增机动车额度无特殊原因三年内不得过户”一条也有自己的见解。既然牌照通过拍牌的方式进行买卖，那就意味着作为商品的牌照可以自由流通，然而，现在通过政策干预已经限制其流通性。

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