主轴

普通笼型异步电动机配齿轮变速箱    这是最l经济的一种方法主轴配置方式，但只能实现有级调速，由于电动机始终工作在额定转速下，经齿轮减速后，主轴换轴承维修，在主轴低速下输出力矩大，重切削能力强，非常适合粗加工和半精加工的要求。

  空气轴承主轴在没有通气的情况下不允许旋转转子。在正常通气的情况下转子上推力面与动力板推力面之间的间隙大约为0.0275～0.0325mm，转子下推力面与后轴承推力面之间的间隙大约为0.0275～0.0325mm，钻攻主轴维修，转子外圆与前后轴承内孔之间的间隙大约为0.015～0.0175mm，电主轴维修，气缸推杆与夹头连接器之间的间隙大约为0.5～0.7mm。

几十年来，在新技术革命的推动下，特别是伴随着数控技术的不断发展，东莞生态园主轴，超高速切削技术的应用越来越广泛，它正在成为国际机械制造业最热门的研究课题之一。高速主轴系统也已成为最适宜于这些高性能工况的数控机床核心功能部件之一。目前，在国内对高速电主轴系统的技术性能指标的测试与评价尚无统一的标准，均以行业或企业标准来执行。本论文在正是在此环境下讨论了高速电主轴的测试方法及评价技术。

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