车库起落杆

道闸【主要功能】

　　手动按钮可作升、降及停操作；

　　无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作；

　　停电自动解锁，停电后可手动抬杆；

　　具有便于维护与调试的自检模式；

　　可选择配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”功能；

　　可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯；

　　可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。

　　防水结构、抗老化室外喷塑（或汽车烤漆）处理，坚固耐用，不褪色；闸杆下方佩带软胶条，当遇到人为操作失误或机械故障等其他情况时，它的特殊材质和设计，可避免砸伤车和行人；

　　高速公路的道闸，为专用道闸，起落杆时间更短更快。可以1-6秒内。

可与收费系统联动，控制室手动起落杆，与电脑联动，电脑确定起杆。

车过自动落杆，实现一车一杆。

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智能停车场系统道闸的选择无非是对道闸起落速度、闸杆、机械传动方式、电气性能这四点的组合，

一、智能道闸起落速度

道闸起落速度分为高速、中速、低速三种，具体应用如下：

1.高速起落时间为1.5秒，多用于道路管理，如高速收费站等；

2.中速起落时间为3秒，多用于工厂、小区、企业、停车场等；

3.低速起落时间为6秒，费县起落杆，适用场合跟中速差别不大。

二、闸杆

闸杆有三类：直杆、曲杆、栅栏杆。具体如下：

直杆有胶条直杆和伸缩直杆两种，根据需要来选择；

曲杆的选择要先确定好房顶的高度和路面宽度，车库起落杆，然后计算出主杆和附杆的长度‘

　　栅栏杆有圆杆栅栏和方杆栅栏，可根据具体需求来选择。

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三、机械传动方式

道闸机械传动方式有三种：皮带传动、液压传动、机电一体化传动。

1 皮带传动：优点是成本低，缺点是皮带易拉伸磨损，电机运行声音较大，传输平衡性不好，自动道闸机起落杆，要经常维护。

2 液压传动：优点是结构简单、传动速度快、噪音小、性能好，多用于公路。缺点是成本高，维护成本高。

3 机电一体化传动：电机和减速机构一体，可根据杆长和启动时间来选择电机，不用调节减速机构，停电处理更为简单，使用钥匙就可以。操作简单、噪音低、成本适中、维护方便是其优四、电器性能

　　这里我们应该根据具体的安检要求来选择控制系统，一般控制系统的安检功能有地感、红外、压力波等。

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