厂商 ：北京凯胜世纪汽车服务有限公司
北京 北京- 主营产品：
北京凯胜世纪汽车服务有限公司成立于2003年，位于北京市丰台区南四环中路260号，奥迪a8维修保养费用，京开高速和南四环在此交汇，拥有得天独厚的地理位置及便利的交通条件，占地面积3000多平米，拥有标准接待展厅与维修车间，是北京市交通局授权的二类维修企业，主营奥迪全系车辆的维修保养，钣金喷漆，保险出单，保险理赔，24小时救援服务，奥迪a6 2.0t保养费用，车辆改装，配件销售等业务。
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Step 5：粘性耦合器(2006年)
2006年，中纵置超级跑车R8的推出进一步拓展了奥迪的四驱系统产品线。由于发动机位置所限，传统的机械式中央差速器失去了安身立命之所，一个粘性耦合器取而代之担负起分配前后轴动力的使命。通常情况下，耦合器中液体的粘度较小，前轴只能获得约15%的动力。当后轴打滑情况出现时，由于转速差的出现耦合器内液体黏度变大，置身其中的离合器片间摩擦力随之增大，前轴因此会获得高达15%的附加转矩。
Step 6：运动型差速器(2008年)
为了进一步提高运动型车的操控及动态响应性能，2008 年底奥迪推出了搭载后桥运动型差速器的S4。相比普通后桥差速器，运动型在差速器壳体两侧各增加了一套叠装式齿轮单元。在一套电控液压执行机构作用下，通过多片式离合器的接合与分离，可以实现两侧车轮转矩的不等分配(过弯时外侧车轮比内侧车轮输出转矩大，转矩差大可达1800牛米)，改善车辆弯道性能。
Step 7：冠轮中央差速器(2010年)
Quattro诞生整整30年后(2010年)，奥迪为前纵置发动机车型推出了新一代全时四驱系统，带自锁功能的冠轮中央差速器(Crowngear Differential) 和转矩分配(Torquevectoring)功能是新的亮点。一大一小两个冠状齿轮分别与后轴和前轴连接，四个差速轮啮合其中实现差速与调节前后轴转矩作用。前后轴常规输出比例为40:60，可调范围扩展至70:30-15:85。相比上一代，新的中央差速器结构更为紧凑，质量更轻(4.8 公斤的体重比上代轻了2 公斤)。除此之外，一套可调节单个车轮转矩的智能刹车管理系统(torque vectoring)可以改善车辆的弯道性能。
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北京凯胜世纪汽车服务有限公司成立于2003年，位于北京市丰台区南四环中路260号，京开高速和南四环在此交汇，拥有得天独厚的地理位置及便利的交通条件，占地面积3000多平米，拥有标准接待展厅与维修车间，是北京市交通局授权的二类维修企业，丰台附近奥迪，主营奥迪全系车辆的维修保养，钣金喷漆，保险出单，保险理赔，24小时救援服务，车辆改装，配件销售等业务。
另外一种避免高温引起爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先，氮气是惰性气体，分子自由行程比氧气大，在橡胶内的渗透率低。因此，轮胎气压下降速率大幅度降低，维持正常胎压时间增长。同时，氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，因此降低了爆胎几率。其次，氮气充填轮胎可延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26％的里程。另外，由于不含水分，氮气还能保护轮圈内部不受氧化。第三，充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气达到汽车设计时的油耗指标，充氮轮胎比充空气轮胎节油2％~10％。目前市内的各汽车美容店均有轮胎充氮服务，每辆车收费50~80元不等。
爆胎处理
行车中突然爆胎处理技巧：
在行车中如果是前轮爆胎，就会产生一股强大的力量，使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。
一、如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施：
握紧方向盘
尽量使车保持直向行驶，急转方向可造成车辆失控或翻车
不要踩踏离合器与油门踏板
慢慢踩下制动踏板（不可突然刹车，否则将造成车子旋转或翻车）
把车开往路边的安全地点
二、路边更换轮胎时注意：
将车停在路边安全地点，亮起危险信号灯
将档位放至一挡（自动档车在P位），拉起手制动
换胎时在拧紧螺帽后，接下来应拧上与它正对面的螺帽，以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽，否则当车子开动时，可能会导致车轮松脱。
保险优惠政策：
赠送6选一：（仅限A级承保全险的车辆）、全车抛光封釉一次、车内翻新清洗一次、送500元维修保养工时费代金券、送500精品（烟酒除外）、赠送两部位免费喷漆、赠送一次发动机积碳浸泡清洗、商业险手续费返点20%-25%（具体情况进店咨询）
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