博世力士乐齿轮泵

?力士乐AZPT系列组合齿轮泵

力士乐AZPT系列组合齿轮泵：

这种齿轮泵非常适合多泵组合的布置方式，一级泵的传动轴延伸到二级泵、甚至三级泵；联轴器安装在每一对液压泵之间。

多数情况下，每一台泵与相邻泵都相互隔离，也即各自使用独立的吸油口。作为一种选项，还可以采用一个公用的吸油口。

提醒：基本上采用单级泵的规格，襄阳力士乐齿轮泵，只是有以下这些限制：

转速上限：应当由所使用液压泵中的额定转速上限来确定。

压力：这些限制源于传动轴的强度、以及直接传动和驱动器等因素。相关的数据请参见标有尺寸的图纸。标准型直接传动期间的压力限制

对于 N 系列和T 系列的齿轮泵，二级泵送驱动器可传输的负载上限为 M等于 95 Nm，博世力士乐齿轮泵，也即对二级泵和更多级液压泵有着压力限制。

力士乐AZPS系列齿轮泵概述

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力士乐AZPS系列齿轮泵概述：

外啮合设备的重要任务，是将机械能（转矩和转速）转变成液压能（流量和压力）；而外啮合齿轮马达则正好相反。这些设备必须具有较高的效率，以避免产生不必要的热量。这种效率高，是通过精密生产工艺和压力敏感型间隙密封而实现的。而且，在这款低噪音的静音泵之中，这种双齿面原理有助于降低流量脉动，最多可降低75%。

排量齿轮副的密闭区域，与传动轴的旋转方式相配合，力士乐齿轮泵型号，从而形成了左图的流量特性曲线（示意性）。在标准型液压泵中，成对的齿轮每啮合一次，在这条特性曲线上就会脉动一次。在采用双齿面结构之后，这种静音泵的流量脉动降低了75% ——相应地也降低了下游系统元件上的流量脉动——新的频率等于基础频率的两倍。在这个过程中，齿轮副呈现了一个更小的后齿面齿隙，因而提供液压密封的不仅有被动齿轮的前齿面，而且还包括后齿面。通过这种方式，前、后齿面交替地产生液流排放。而且，通过调节计量槽口的形状，就可以将液压作用线扩展为标准型液压泵的一半。

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