GL-5重负荷齿轮油价格

防锈型齿轮油

防锈型齿轮油（Rust and Oxidation-Inhibited Gear Lubricants），即R&O齿轮油，大多数是矿物基础油调配而成，好一点的使用半合成油（加入了合成基础油），添加剂包括化剂、防锈剂，有些油里还加入了少量的抗磨剂，具有氧防锈、抗泡沫等性能。此类齿轮油能满足轻负荷到一般性负荷的运用场合，适用于各种尺寸的闭式齿轮组，适用的温度范围一般在-15℃～120℃，选用中要认准设备厂家所要求的黏度等级。氧防锈型齿轮油的黏度牌号有ISO黏度等级和AGMA等级。黏度等级和齿轮油的质量没有必然联系，关键还是要看基础油种类和添加剂，以及厂家的配方技术。

齿轮油应用基础知识介绍

我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。

齿轮油分类：

齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。

齿轮油型号：

齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。

齿轮油的粘度等级：

轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。

在moa的分析数据中，cr，ni，mo，ti等合金材料元素的含量均较低（小于2ppm），说明由合金钢制造的太阳轮未受磨损，而轴承的主要元素pb，sn，cu等只有pb含量一直在10ppm以上，因此我们主要观察其中的pb元素。此外，fe元素是摩擦副主要元素，而si，ca为水泥熟料元素，减速机现场粉尘较大，水泥颗粒可能通过密封毡，圈等进入油站。这四图2moa多元素油料分析：fe，pb，si，ca与设备运转时间的关系曲线种元素与设备运转时间的关系曲线如图2所示。从图2可以看出，这四种元素含量较小，有增加的趋势但变化不大，说明摩擦副的磨损较轻且减速机系统的密封较好，润滑油仍然发挥着作用。其中，GL-5重负荷齿轮油价格，3#油样为检修后设备正式运转取得的油样，因此其si，ca元素含量明显偏高，经过一段时间的使用，这些元素颗粒油样时si，ca含量已趋于平稳。

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