加热炉

后桥轴套淬火设备_汽车后桥轴套淬火设备

后桥轴套淬火设备_汽车后桥轴套淬火设备主要配置包括：

一、中频淬火机（200kw，河北加热炉，频率在2—8KHz）

二、数控淬火机床  

三、随机感器三付（根据用户工件定做）

四、脚踏开关一个。后桥轴套淬火设备_汽车后桥轴套淬火设备淬火原理：将工件放在用空心铜管绕成的感应器内，通入中频交流电后，在工件表面形成同频率的的感应电流，将零件表面迅速加热（瞬间即可升温800～1000度，心部仍接近室温）后立即喷水冷却（或浸油淬火)，使工件表面淬层一致。

气缸缸筒套内孔高频淬火设备

气缸缸筒套内孔高频淬火设备

  缸筒套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。为了满足工作的需要，缸套有时候需要进行加热热处理。缸筒套加热大都采用高频淬火机进行，加热效果非常的好。

  缸筒套加热是对金属由外到内整体进行加热，它是为缸筒套的下一道工序做准备。至于缸筒套该用多大的加热设备来进行加热淬火热处理，这个就得根据缸筒套的规格、客户对加热时间的要求等具体情况而定了。

  高频淬火机采用IGBT固态逆变技术，节能，输出功率大。它在对缸筒套进行加热热处理时，加热速度非常的快，这么快的加热速度有效避免了工件在加热过程中产生氧化和脱碳现象，齿轮链轮淬火中频加热炉，保证了缸筒套的加热效果，截齿在线焊接中频加热炉，而且高频淬火机在对工件进行加热热处理时，钢管内孔淬火超音频加热炉，它不仅仅可以对工件进行整体加热，还可以根据客户的要求对工件进行局部加热，能够满足不同客户的需求。更好的是高频淬火机不会产生噪音和粉尘，改善了工人的工作环境。

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