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公路护栏板的选择标准是什么?
因地制宜。 ①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 , 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 , 进而确定护栏 的初始 碰撞条件; ②路侧情况, 也即先确定路侧危险度, 再根据此选择相应等级的护栏 ; ③事故率, 也即根据已有的 事故资料选择护栏; ④与其他交通管理部门的配合。
3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大
4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ,交通护栏板生产厂家, 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。
5 ) 经济性好 , 节约土地。 在满足护栏防撞与导向性 能 的同时. 也要尽力减小护栏材料的用量 以保证经济 性 。 此外 , 我国的土地资源稀缺 , 在城市中更是如此 , 因 此应尽量选用 占地面积小的护栏 , 以节 约空间 , 同时 还可降低工程造价。
波形梁护栏安装 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,缆索护栏板生产厂家,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,贺州护栏板生产厂家,
波形护栏常用规格:
双波波形护栏:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏规格 三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
波形梁护栏 corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,高速公路护栏板生产厂家,减少事故造成的损失。
波形护栏 协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
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