镀锌扁铁

云南煌顺商贸有限公司是西南区专营槽钢、H型钢、工字钢、角钢、扁钢、方管、焊管、螺旋管、镀锌管、无缝管、圆钢、钢轨、不锈钢管、不锈钢板、花纹钢板、钢板、矿工钢、U型钢、轨道钢、螺纹钢、线材、彩钢卷、镀锌卷等钢铁物资的大型钢铁企业，公司集仓储、销售、加工、配送为一体的专业化公司。公司多年来在新老客户和各大钢厂的努力支持下，为西南地区矿山、公路、桥梁、电站市政设施等重点工程供应了大量优质钢材，深得各大客商的赞誉，并对外承接C型钢、楼承板、水槽等加工。钢管、螺旋管等及钢材热浸热镀锌业务。公司在钢材的销售、加工、配送过程中供货及时，质量可靠，售后服务完善、周到。公司长期奉行用户至上的原则。

业内人士表示，当前钢铁市场的新变化释放出两个信号：一是世界经济进入新的发展周期，主要经济体经济复苏进程加快;二是新一轮经济增长的主要动力是基础设施建设，这也为钢铁企业发展带来了新的机遇。

　　面对有利于钢铁产业“走出去”的市场环境，企业如何抓住机遇是关键。在全球化时代，钢铁产业要想发展起来，孤军作战已经不可能。在这个过程中，关键要解决好供应链创新的问题，即将优势资源进行整合。这其中需要强调的是，整合的目标不是为了占有，而是为了共享。

　　“中国钢铁产业竞争力取决于巨大的消费市场，最丰富的人才资源，最全的产业链体系，技术以及最快最及时的客户服务。从这个角度来看，中国钢铁市场还大有希望。”李新创认为，我国钢铁发展的时代主题正在发生由“增量、扩能”到“减量、调整”的变化，西双版纳镀锌扁铁，但减量不是不发展，而是在减量发展阶段下推进绿色化、有序化、品质化、标准化、差异化、服务化、智能化、多元化、国际化协同发展，重塑价值链。

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神钢丑闻牵涉到的下游企业和产品包括丰田汽车、日本国产喷气式支线客机MRJ、新干线列车、H2A火箭等，甚至包括美国波音公司。

　　日本经济产业省确认，神钢问题产品还用于日本产品，三菱重工、川崎重工和斯巴鲁等4家公司的部门都用了问题产品，可能用于飞机、装甲车等。日本防卫省担心强度不足可能导致装备的使用期限变短。各公司都在抓紧检查相关产品安全性。

　　三菱重工正在开发的MRJ也采用了神钢问题产品，但三菱重工称“在设计和安全性方面都留有富余，镀锌扁铁价格如何，确认包括强度在内的产品安全性没有问题，现在认为不会对客机开发带来影响，将继续收集信息”。

　　可能采用了神钢问题产品的波音公司称“正在继续调查中”。丰田、日产、本田、马自达等日本几大汽车公司都是神钢客户，均展开自查。

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