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高铁隧道工程中有一个重要的固定件,就是槽道,槽道预埋件是一种便于安装而且可以调节的固定件,可以用来固定任何结构部件。预埋槽道作为高铁建设中支撑接触网的零部件,在高铁的隧道工程中非常重要,一般将槽道以预埋的方式浇入混凝土中,用在接触网、通信信号或者电力设备的固定。
高铁对于槽道的抗压能力和抗腐蚀性能要求非常高,不能出现任何安全隐患,所以高铁预埋槽道的工艺性能非常好,预埋槽价格,都具有高强度和耐酸碱性,要足以支撑接触网。预埋槽道的背面有弯钩,这种弯钩可以保证槽道与混凝土紧密的连接在一起,保证槽道系统的受力安全,地铁预埋槽,防止松动滑动移位。
高铁预埋槽道作为一种新型的铁路配件,其自身的品质是非常重要的,在高铁隧道建设中占据着举足轻重的地位。
预埋槽道与平板预埋件从生产加工角度做比较:
预埋槽道的加工工艺简单,管廊工程预埋槽,质量检验方便。加工一个预埋槽道共分四道工序,具体如下
①槽钢下料,②锚筋下料,天津预埋槽,③铆接(或焊接)锚筋④表面防腐处理,加工一个这样的预埋槽道大概用时5分钟左右。
而加工平板式预埋件的工序与预埋槽道的工序相同,但是每道工序的用时都要比预埋槽道长,平均加工一个平板式预埋件大概用时20分钟左右,因此预埋槽道的加工效率要比平板预埋件高3倍左右。
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