重庆报废汽车回收多少钱

报废汽车回收不能再靠“卖废铁”

　　自去年以来，废钢价格一度跌破千元每吨、人工成本上涨20%、黄标车剧增、竞争格局巨变等种种不利因素，令报废汽车回收拆解企业举步维艰。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉接受《经济日报》记者采访时表示，这么多年来，头一次在行业大会上听到那么多企业负责人感叹生意难做。

　　而与此同时，重庆报废汽车回收领域作为“汽车后市场”的一部分，近年来已成为备受关注的朝阳产业。各路资本纷纷摩拳擦掌，一夜间涌现出众多拆车件、二手汽配电商平台和网站。有投资人表示，这是汽车产业仅存未被开发的完全保持传统模式的产业，潜力巨大。那么，重庆回收报废汽车，报废汽车回收拆解行业的出路何在？

　　增量不增收

　　今年以来，全国多地都爆出“汽车坟场”照片，大量等待拆解的报废车辆如叠罗汉一般密密麻麻堆满“坟场”，场景蔚为壮观。某汽车拆解厂负责人透露，报废车回收数量激增，让传统模式下运营效率低下的拆解企业措手不及，钢价连跌又使企业卖得多赔得多，只好“按兵不动”，等待时机。

　　据中国物资再生协会统计，在2014年报废汽车回收量206.6万辆的基础上，2015年回收量依旧保持显著增长，全国回收报废机动车共计246.4万辆；其中，载货车回收量延续了上一年的猛增势头，共计回收67.1万辆，同比增长35%，重庆报废汽车回收多少钱，增幅排在各类车型之首。高延莉表示，这是由于一方面很多车辆已达到报废更新年限；另一方面一些地方出台了补贴政策，导致机动车报废速度大大加快。

入秋汽车不保养不注意分分钟报废

清晨，一阵和风吹过，堂主感觉到一丝丝的凉意。再看看日期，瞬间惊觉，现已到了9月进入了秋季。秋季是寒暑替换的时节，最简单引发病症。人如此，轿车也是如此。

温度的大幅度升降，轿车的电路、空调、轮胎等许多外在或许内涵零部件简单发作问题，及时地进行一些必要的保养，对于爱车平稳度过秋季，安全顺利行进每一天至关重要。

空调保养

在大夏天的时候猛开空调，空调超负荷，再加上夏天雨水较多，轿车常常会走一些涉水路面，重庆报废汽车，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时刻久了，就会使冷凝器发作锈蚀，然后缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季，为爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

别的，要注意暖风管线及电扇保养。秋天气候转凉，气温较低时会呈现白霜，在这个时节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果呈现问题，要及时处理，否则，会给驾驭带来不安全要素。

刹车体系保养

要常常查看制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有改变，必要时整理整个制动体系的管路部分。

发动机舱保养

进入秋季，应常常查看发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，汽车，看油液是否充足、是否蜕变、是否到了替换周期。这些油液犹如爱车的血液，到替换周期，一定要换掉，以确保油液循环的晓畅。

车胎保养

夏日高温，为避免轮胎气压过高爆胎，要常常查看轮胎的气压，而秋气候温下降时则要弥补1气压，以使其保持在规定的气压范围。

一起，还应查看轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬时节简单变硬，轮胎易漏气或扎胎。别的，早秋时分，常常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很简单使轿车跑偏。

修补过的轮胎要换到后轮，并且修补超过3次的轮胎应替换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上简单附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的工作发作，车主能够挑选防水轮胎，效果应该不错。

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