汽车局部补漆培训公司

在汽车补漆中您知道吗，原厂的车漆是一次性的产品，后期所有的修补漆都比不上原厂漆，有的4S店或快修连锁告诉消费者，他们用的是原厂漆，其实不是的，在补漆的过程中还有很多的注意事项，下面就由极致光补来简单讲一讲吧。

原厂漆是200摄氏度高温下烘烤成型的，后期的修补漆都是低温漆，烘烤温度只有80摄氏度左右。没有经过高温烘烤的，都不能叫做高温漆，也就不是所谓的原厂漆。可见，原厂漆是一个工艺概念，而不是一个产品概念。

金属漆和珍珠漆的车子要特别注意，由于这两种漆面中掺入了一些金属或非金属的成分，使车漆看来闪闪发光，有一定的视觉效果，在补漆时也要注意去还原这种效果。尤其是珍珠漆，汽车局部补漆培训公司，由于这种漆的色漆中掺入了云母粉或者珍珠粉，在补漆时，要精准还原云母颗粒的方向性比较困难，汽车局部补漆培训哪里好，如果处理不当，就会有明显色差，所以这种车漆的车子，尽量去该品牌的4S店等有经验的专业机构修补。

那《老炮儿》里的法拉利恩佐是收藏级的限量1版车，说是艺术品都不过分。总不能随便来个人刮个腻子就当把车漆补了。这种情况只能是把车送回原厂重新做全车喷漆，才能保证没有色差，汽车局部补漆培训，下面就由极致光补来简单讲一讲吧。

这样算上运费，车漆，师傅工时差不多就半个车钱了。所以说，一定要看好老人和熊孩子，你永远不知道他能捅多大娄子。

那么除了原厂回炉喷漆那么大动静，一般车在4S补漆还有什么要注意的事呢？在4S店里补漆的套路是，达州汽车局部补漆培训，补漆不是算汽车划伤的面积，而是算块面。像前车门、后车门、前保险杠、后保险杠、后视镜啥的，一般是十二个面。如果一道划痕覆盖了前后两个车门，那么就不管这个划痕有多短，也要算两个面的钱。所以千万不要因为是一道小划痕被收了两个面的钱就急眼。也不要因为面积大感觉被收了两个面的钱还感觉挺值……

跟师傅确定好价格以后，他们就开始通过去漆膜、修复车身凹陷、打磨、喷中涂层、喷色漆、喷清漆来一步步还原。，补漆这种需要技术和审美兼顾的活可马虎不得。

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