锚杆扭矩放大器

扭矩倍增器是一种可以为操作者提高扭矩的装置。由于输出端功率并不会超过输入端功率，眉山扭矩放大器，所以输出回转数低于输入端回转数。（扭矩*转速=功率）

扭矩倍增器是如何工作的？

扭矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力，每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为 5 ，我们为客户提供的比倍有：1：5 1：10 1：15.5 1：25 1：26 1：75 1：125等等。在行星型齿轮系统中，扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合，锚杆扭矩放大器，但相对与内部行星齿轮旋转而言，旋转方向是相反的。反作用力臂可防止与圆周齿轮一体的外壳旋转，而使行星型齿轮绕中心齿轮旋转来带动驱动方头旋转，矿用锚杆扭矩放大器，从而输出扭矩。如果没有反作用力臂则无法输出扭矩。

在整个新型巷道支护技术的试验过程中，遇到最棘手的问题就是施工人员刚开始对新型支护工艺不熟悉，导致工程质量不高，新型机具扭矩倍增器易损坏，使用寿命短，返厂维修周期长，影响了项目的施工速度。”谈起新技术试验过程中遇到的困难，新景公司生产技术部新型巷道支护项目技术员李博强说。

针对试验中出现的问题，项目研究人员在施工现场对工人进行技术指导，根据现场实际情况改进支护方案，扭矩放大器供应，严格把控巷道施工质量。研究人员对扭矩倍增器进行拆解研究，并形成了一套自己的维修方法，解决了返厂维修周期长的问题，施工效率大幅提高。

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