viton密封圈直销

硅氟橡胶

FLS

(Fluorinated silicone Rubber) 硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为 -50~200 ℃。

优点：

· 适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。

缺点：

· 不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中 · 太空机件上。

润滑油对密封件的重要性

密封件厂家对于润滑油的使用量也是非常大的，这主要是因为密封件在投入到使用中时，一定要与润滑油一起使用，viton密封圈厂，才能让密封件正常作用，可以说这两者是密不可分的。

密封件密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。

密封件材质与液压油(液)的相容性：液压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑'或“磨屑'。密封件因“溶涨'被损坏产生的“碎屑'或被“抽提'出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。

现在是不是明白了为什么许多密封件在打开后，看见里面都是黑色的油，这个黑色的油就是润滑油，润滑油对密封件的作用是不可或缺的。

点胶密封圈要增加粘度和紧密度

（1）提高介质粘度能减少泄漏，粘度越大越好。当然粘度提高会增加动力损耗。目前在润滑方面经常用增加介质粘度方法来减少泄漏。如半流体润滑脂，其粘度介于油与脂之间，viton密封圈批发，以脂代油等。

（2）减少间隙，viton密封圈直销，增加结合面宽度。结合面间隙大小是造成泄漏的主要原因，它不仅与金属表面的加工精度有关，也与平整度有关。平整度的影响往往比加工精度更大，平整度差，间隙就增大，它与泄漏量的关系是以大于三次方形式增加，即间隙增大1倍，泄漏量就要增大7倍以上。减少泄漏，最重要的研究对象是减少间隙，增大结合面宽度。

（3）减少内外压力差，使箱体内与外界接触。这种方法应用得比较多，如在减速箱的箱盖上面有个加油方孔，当齿轮在高速转动时，viton密封圈，箱内温度升高，箱体内压逐渐上升，油加快外泄。如果在加油孔中接一根管子与外界空气接通，使两者压差减小，泄漏现象就会好些。

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