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道路交通信号灯是交通信号设施的典型产品。我国于上世纪90年代颁布信号灯标准,先后分别经历了2次修订,led道路交通信号灯,目前执行国家标准版本为《道路交通信号灯》(GB14887-2011)。另外,2006年制定了《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)(注:该标准正在修订过程中),用于规范产品的安装设置工作。公1安bu交通安全产品质量监督检测中心,作为国家的第三方质量监督机构,严格按照国家标准开展产品质量监督检测,不断推动行业发展和产品质量提升。本文重点分析了2013年至2014年检测合格的产品的类型、生产企业、存在问题等情况。
从信号灯的功能类型分析:信号灯种类多采用机动车信号灯、方向信号灯、人行信号灯等方式,这3种方式占所有产品的94.2%。具体来看,机动车信号灯占35.8%,方向信号灯占25.8%,人行信号灯占32.6%。见图1所示。从信号灯形状分析:GB14887-2011规定了信号灯面罩种类有Φ200、Φ300、Φ400,从检测数据来看,主要以Φ300、Φ400为主,交通信号灯,其中:Φ400占56.6%,太阳能交通信号灯,Φ300占42.9%,Φ200占0.5%,一体化交通信号灯,见图2所示。
此次建成的交通信号系统采用了具有国内水平的信号灯解决方案,抛开那些令人眼花的技术参数,整套系统最直观的好处有几点: 1. 远程控制:所有路口的信号机都通过光纤网络连接到jiao警指挥中心,因此我们的工作人员在指挥中心的电脑屏幕上可以实时监视路交通状况,只要轻点鼠标便能远程调整信号灯通行方案。2. 多样灵活的配时方案:除了人们常见的固定周期倒计时方案外,新系统可以根据高峰期规律分时段进行配时,甚至可以根据视频卡口采集的流量信息进行自适应配时,大大提高了配时方案的灵活性。
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