150t水泥罐

由于城市群是地域集中城市的联合体，因此它的发展必须依赖通畅和低成本的物流、客流、信息流和资金流。而轨道交通相对公路、航空等运输方式，具备节能减排、节约土地等优势，500t水泥罐，能够最da程度降低物流和客流的成本。

散装水泥仓体抗风设计

根据相关资料，检算时取罐体长度为九米，支腿长度为七米。罐体直径为4.5米。质重为十吨，满载时料的质量为300吨。

考虑到罐体支架的内力因素。检算过程采用有限元数值计算方法。罐体立柱采用直径为280（壁厚为8毫米），立柱间的横撑采用槽钢120mm×50mm×3mm。

根据工程地质勘探资料，设计桩尖入土深度12m，即得单桩承载力(竖向承载能力)为:468 kN。于此，结合工程实际情况，需要Φ219，L=12 m长的管桩12根。(每个罐设4根)(2)水泥罐是由4根Υ200钢管架支撑，管壁厚t=8 mm，剪切模量G=81×103，200吨水泥罐，可知管脚的抗剪能力远超要求。(3)抗倾覆力:由管桩深度12 m，管径Φ219，可知基础的抗倾能力已足够大。

水泥仓罐体立柱强度及整体稳定性验算

罐体在受到外界荷载作用的情况下可能会发生以下 3 种破坏形式，满载时风荷载作用下发生支柱强度破坏; 空载时罐体及基础在风荷载作用下发生倾覆破坏或滑移破坏。

散装水泥仓与片状水泥仓的优势做下对比分析：

 一、首先是装置方面 散装水泥仓的主要特点就是可直接将散装水泥仓运送到工地，然后焊接使用。而片装水泥仓就不一样了，片状水泥仓不是一个完好的个别，在使用前需要将其进行组合装置，然后才能将装好的片状水泥仓焊接在地基之上，散装水泥仓的运用使装置变得更为便利。

二、其次是运输方面 散装水泥仓与片状水泥仓的作用是互补的。散装水泥仓运送起来相对费事，不过散装水泥仓的在价格方面比较优惠，装置便利，比较合适用于长期使用的混凝土搅拌站中；片状水泥仓的装置虽说繁琐，兰山区水泥罐，且价格相对也贵一些，150t水泥罐，不过片状水泥仓的运送却十分的便利，可便利转场运用，适用短期的混凝土搅拌站运用。出口用的混凝土搅拌站大多都会挑选片状水泥仓。

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