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发电机的不正常运行状态 (1)外部短路或系统振荡引起的定子绕组的过电流 (2)定子绕组引起的三相对称过负荷。发电机的抗过负荷能力远小于变压器,变压器作为静止元件,没有旋转部分,当过负荷时,能够通过变压器油有效地冷却。发电机有高速旋转部分,本身发热量较大,其散热也没有像变压器油那
样比较好的进行散热,一般不允许过负荷状态,一般过负荷,会发生报警信号。 (3)外部不对称短路或不对称负荷而引起的发电机负序电流。 发电机作为旋转元件,当其出现负序电流时,会产生一个反转的磁场,发电机的工作原理是其转子上加上一个励磁电流后产生磁场,随着转子的旋转,这个磁场会跟着转子一起旋转,磁场在定子绕组上感应电势,产生三相交流电。三相交流电同样会合成一个旋转磁场,这个磁场在一般情况下转子磁场保持静止状态,对于负序电流,转子磁场正转,而定子负序电流所产生的这个磁场反转,磁场抵消,磁场很弱,机组振动。 (4)突然甩负荷而引起的定子绕组过电压。 (5)励磁回路故障或强励时间过长而引起的转子绕组过负荷。 (6)汽轮机主气门突然关闭而引起的发电机逆功率运行以及低频、失步、过励磁等。 主汽轮提供机械能,突然关闭,转子由于惯性接着旋转,这个时候会出现从系统吸收机械能,发电机的逆功率运行。对发电机而言,转子转速下降,其频率下降,出现转子转子转速接近于发电机的谐振转速。发电机的转子转速和系统的额定转速不能保持一致,斯太尔WD615发电机HG1500090,为失步,比如发电机震荡引起。过励磁为定子铁芯中的磁场严重饱和,对30万以上的发电机组要考虑的,为了充分利用有色金属材料,也为了缩短转轴的长度,容易出现过励磁状态
增压器应指发动机进气增压器,包括三种形式:废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气,提高发动机的进气密度,从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善,提高了燃烧效率,还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用最普遍的就是发动机废气涡轮增压器,
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