东风天龙箱式载货车厂

在现在国内讲究效益为主的年代里，买一辆省油的车跑运输，无疑可以挣到更多的钱，至少别人不敢接的活，你的东风天龙可以去接，另外解放J6也算是比较省油的一款车，锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，不过锡柴发动机的弱点就是做工质量比太好，小毛病一样比较多，耐造性也比较差，如果锡柴的质量要是能象潍柴和玉柴一样，相信J6的销量也会更好的，但发动机是车的心脏，如果发动机问题多，东风天龙箱式载货车售价，老是修来修去的既麻烦也耽误了时间，既影响了心情也耽误了生意，反正还会丢大把的修车钱进去，所以买车首先一定要发动机好就行！楼主买半挂车的话，东风天龙箱式载货车厂，首先得想好，主要是拉什么货，如果经常拉大载的话，那就买陕汽、重汽的车，毕竟他们都是超载利器！

驾驶室采用两级蹬车梯，这样的设计也是天龙系列的一个特色，级蹬车梯带有照地灯，方便在光线不好的情况下看清蹬车梯的位置。

同时蹬车梯也做了打孔防滑的处理，防止驾乘人员在上车的时候滑倒。

内饰方面并没有什么变化，依然保持了简洁实用的风格，大部分的功能按键都安装在中控台上，同时还安装了一块屏幕。

据介绍这块屏幕除了传统的娱乐系统以外还可以通过这块屏幕了解到车辆的行驶信息，也是一套行驶记录仪。

实用性升级新天龙更加人性化

卡车最重要的用途，就是作为卡车司机的赚钱工具。众所周知，利润等于赚得的减去成本，新天龙必然在轻量化、油耗等经济性上做足了改良。就像工作一样，司机们在卡车上的时间是最长的，因此我们的卡车司机对于卡车的舒适性及人性化设计也是很关注的。

减小风阻：

·顶扰流板高度可调；

·侧面扰流板更大，东风天龙箱式载货车，有效的减小风阻，降低油耗；

·前围侧扰流板优化设计；

·增加喇叭挡风罩；

·主挂间隙合理匹配；

·“新天龙”风阻系数在老天龙基础上降低7%，更加降低油耗。

采用8.0杠杆比(原6.0)，降低制动踏板力25.7%；

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