减速机原理

博山东源减速机厂行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，减速机原理，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。 当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，减速机，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，圆柱齿轮减速机配件，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

博山东源减速机厂分享起重机选用原则：

1) 起重机减速器在选择时应满足机械强度的要求，减速机作用，即工作机械所需的功率应小于等于通过折算的减速器输入轴的许用功率。对用于起重机不同机构要适当乘以系数。不同的工作级别要先折算成M5(或M6)工作级别的功率值，再查减速器的功率表选取。因不同的减速器在不同时期设计开发的，其承载能力(即功率表)是用不同计算公式计算的，所以结果也不相同，在选择减速器也就不能采用同一模式，不同类型的减速器所给出的功率表也不能简单的类比。    除齿轮承载功率之外，还要考虑输入、输出轴伸的径向力。如果超出给定范围，必须作强度校核。  

2) 对连续使用的减速器还要满足热功率核算，特别对硬齿面散热性能较差的减速器。    

3) 满足转速的要求，根据原动机的转速和工作机械的转速要求，选配最接近的传动比(实际传动比，如果未给出实际传动比用公称传动比代替。一般实际传动比与公称传动比的误差：二级减速器在±4%；三级减速器在±5%范围内)。如果特殊要求，只好专门配比。  

4) 根据传动装置的安装位置、界限尺寸、联接部位、传动性能要求，确定减速器的结构型式、安装型式和装配型式。  

5) 根据输入输出的联接方式选择轴端型式。    

6) 考虑使用维修方便等因素，注意注油口和排油口的位置等。

 

圆柱齿轮减速机配件、东源减速机、减速机由博山东源减速机厂提供。博山东源减速机厂（www.zbdongyuan.com）优质的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！