65Mn钢带淬火钢带发蓝钢带

厂商 ：东莞中欧金属

广东 东莞
  • 主营产品：
  • 进口铝合金
  • 进口铜合金
  • 进口硬质合金
联系电话 ：13712587359
商品详细描述

 
              
 
弹簧钢常用牌号弹簧钢是用以制造弹簧或其他弹性元件的钢种。分为优质碳素弹簧钢、合金弹簧钢二类 。 具体牌号有:65、70、85、65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Su2CrA、60Si2CrVA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、...SK4SK5SK7 SKS51 S55C S65C C75 C9565MnSUP9SUP10 T8T8AT10T10A
钢带硬料厚度0.15mm-2.00mm，宽度4mm-210mm。硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧带钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。
 
 65Mn弹簧钢
●特性及适用范围：
　　65Mn弹簧钢，锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。65Mn弹簧钢
　　●化学成份：
　　碳 C ：0.62～0.70
　　硅 Si：0.17～0.37
　　锰 Mn：0.90～1.20
　　硫 S ：≤0.035
　　磷 P ：≤0.035
　　铬 Cr：≤0.25
　　镍 Ni：≤0.25
　　铜 Cu：≤0.25
　　●力学性能：
　　抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
　　屈服强度 σs (MPa)：≥784(80)
　　伸长率 δ10 (％)：≥8
　　断面收缩率 ψ (％)：≥30
　　硬度 ：热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB
　　●热处理规范及金相组织：
　　热处理规范：淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
　　金相组织：屈氏体。
　　●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。
SK5

　　●特性及适用范围： 淬火回火后有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低。用作需要具有较高硬度和耐磨性的各种工具，如形状简单的模子和冲头、切削金属的刀具、打眼工具、木工用的铣刀、埋头钻、斧、凿、纵向手用锯、以及钳工装配工具、铆钉冲模等次要工具。
　　●化学成份： 碳 C ：0.75～0.84 硅 Si：≤0.35 锰 Mn：≤0.40 硫 S ：≤0.020 磷 P ：≤0.030 铬 Cr：允许残余含量≤0.25、≤0.10(制造铅浴淬火钢丝时) 镍 Ni：允许残余含量≤0.20、≤0.12(制造铅浴淬火钢丝时) 铜 Cu：允许残余含量≤0.30、≤0.20(制造铅浴淬火钢丝时) 注：允许残余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造铅浴淬火钢丝时)
　　●力学性能： 硬度 ：退火,≤187HB,压痕直径≥4.40mm;淬火,≥62HRC
　　●热处理规范及金相组织： 热处理规范：试样淬火780～820℃,水冷。
　　●交货状态：钢材以退火状态交货。经双方协议，也可以不退火状态交货。
SK7
SK7是含碳量0.6的高喘钢，淬火硬化后使用，SK7耐磨损性优良，且为价格较便宜的工具钢。适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用于需弹性的零件上,冲压特性同spcc差不多,硬度和回弹稍强,通常冲压后再热处理,以达到所需硬度及弹性。
　　密度：7.93g/cm3
　　供货硬度：
　　软态：HV190以下
　　半硬：HV240－280
　　全硬：HRC42－60
　　生产标准：日本JIS标准
　　化学成分：
　　碳(C)0.60～0.70锰(Mn)0.50硅(Si)0.35磷(P)0.030硫(S)0.030
 
 







60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA1）碳素弹簧钢（即非合金弹簧钢）其价格便宜但淬透性较差，适合于截面尺寸较小的非重要弹簧，其中以SK5 SK7   65、65Mn最常用。2）合金弹簧钢根据主加合金元素种类不同可分为两大类：Si-Mn系弹簧钢和Cr系弹簧钢。前者淬透性较碳钢高，价格不很昂贵，故应用最广，主要用于截面尺寸不大于25mm的各类弹簧，60Si2Mn是其典型代表；后者的淬透性较好，综合力学性能高，弹簧表面不易脱碳，但价格相对较高，一般用于截面尺寸较大的重要弹簧，50CrVA是其典型代表。
合金弹簧钢      Si-Mn系          55Si2Mn强度高、弹性好，抗回火稳定性佳；但易脱碳和石墨化。含B钢淬透性明显提高主要的弹簧钢类，用途很广，可制造各种中等截面<25mm 的重要弹簧，如汽车、拖拉机板簧、螺旋弹簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性优良、回火稳定性高、脱碳与石墨化倾向低；综合力学性能佳，有一定的耐蚀性，含V、Mo、W等元素的弹簧具有一定的耐高温性；由于均为高级优质钢，故疲劳性能进一步改善用于制造载荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要弹簧，如发动机阀门弹簧、常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧；耐热弹簧，如锅炉安全阀弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈等
全硬的硬度为40～48HRC，有较高的弹性极限和疲劳强度，以及一定的塑性和韧性
[性能]：弹簧钢有软态半硬 和全硬
30W4Cr2VA是高强度的耐热弹簧，用于500℃以下工作的锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧等。 热处理]：
50CrVA钢的力学性能与60Si2Mn钢相近，但淬透性更高，钢中Cr和V能提高弹性极限、强度、韧性和耐回火性，常用于制作承受重载荷、工作温度较高及截面尺寸较大的弹簧。
60Si2Mn钢是应用最广泛的合金弹簧钢，其生产量约为合金弹簧钢产量的80％。它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高，工作温度达250℃，缺点是脱碳倾向较大，适于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧，在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。
钢带产品适用于减振器阀片、离合器膜片弹簧、冷气压缩机阀片、针织机配件、沉降片、哈负片、织针、生克片、各种印刷刮刀、环形带刀等、五金冲压弹片，弹簧、发条、拉伸件，反弹簧高质量要求产品。可以按客户要求尺寸分条，提供材质证明 SGS报告在你脚下做事 是看得起你 不想在你脚下做事 就是从现在起看不起你 中厚板,板材,带钢,钢丝、元棒、方棒、扁钢、六角棒特殊规格可定做[常用牌号]：常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途见表6－4。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。
 

2）冷成形弹簧截面尺寸＜10mm的各种小型弹簧可采用冷成形（如冷卷、冷轧），如仪表中的螺旋弹簧、发条及弹簧片等。这类弹簧在成形前先进行冷拉（冷轧）、淬火中温回火或铅浴等温淬火后冷拉（轧）强化；然后再进行冷成形加工，此过程中将进一步强化金属，但也产生了较大的内应力和脆性，故在其后应进行低温去应力退火（一般200～400℃）。
4．热处理特点弹簧钢的热处理取决于弹簧的加工成形方法，一般可分为热成形弹簧和冷成形弹簧两大类：1）热成形弹簧对截面尺寸＞10mm各种大型和形状复杂的弹簧均采用热成形（如热轧、热卷），如汽车、拖拉机、火车的板簧和螺旋弹簧。其简明加工路线为：扁钢或圆钢下料→ 加热压弯或卷绕→ 淬火中温回火 → 表面喷丸处理，使用状态组织为回火托氏体。喷丸可强化表面并提高弹簧表面质量，显著改善疲劳性能。
更多弹簧钢详细资料
  

 
用以製造弹簧或类似弹簧性能零件的钢类。具有高的弹性极限﹑疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)以及一定的衝击韧性和塑性﹐主要在衝击﹑震动等动载荷或长期週期性交变应力的条件下使用。所以在各种状态下工作的弹簧都要有良好的表面质量和较高的抗疲劳性能。在工艺性能上﹐需经淬火﹑回火的弹簧钢﹐应具有一定的淬透性﹐不易脱碳﹐过热敏感性低和塑性较高﹐在热状态下易於成形。製造小尺寸弹簧用的钢丝要有均匀的硬度和一定的塑性。
         类别 弹簧钢按生產方法﹐可分为热轧弹簧钢和冷拉(轧)弹簧钢。热轧弹簧钢包括製造螺旋弹簧﹑扭力杆用的圆钢或梯形钢和製造板簧的扁钢﹔冷拉(轧)弹簧钢包括製造小规格螺旋弹簧的冷拉钢丝和製造发条以及各种弹簧片的冷轧钢带。合金弹簧钢中通常含锰﹑硅﹑铬﹑鉬﹑钨﹑钒和微量的硼﹐这些合金元素都可提高钢的淬透性﹐锰和硅固溶入铁素体中﹐可提高屈服强度。铬﹑钨﹑钒可以提高钢的弹性极限﹑屈强比和耐热性。按所含合金元素﹐常用的弹簧钢可分为以下几种﹕
         碳素弹簧钢 价格低廉﹐用途广泛。如表面状态和热处理组织相同﹐疲劳极限并不低於合金弹簧钢。缺点是淬透性和屈服强度较低﹔截面较大的弹簧﹐油淬时不能淬透﹐水淬时容易开裂。如增加含碳量﹐虽能提高强度和弹性极限﹐却会降低衝击韧性和塑性﹐尤其是降低低温韧性。中国的碳素弹簧钢有65﹑70﹑75﹑85四个钢号。
         单纯含锰弹簧钢 如65Mn﹐锰含量为0.90～1.20％。增加锰含量可提高钢的淬透性和强度﹐减小脱碳倾向﹔缺点是有过热敏感性和回火脆性﹐且易產生淬火裂纹﹐所以只适於製造各种小尺寸扁弹簧﹑圆弹簧。
         硅锰弹簧钢 是主要的热轧合金弹簧钢种﹐中国有55Si2Mn﹑60Si2Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四个钢号。硅含量为1.50～2.80％﹐锰含量为0.60～0.90％。钢中加硅可显著提高弹性极限和屈强比﹐提高回火稳定性﹔但易形成硅酸盐等夹杂物﹐增加脱碳敏感性。钢中碳和硅的含量均较高时﹐碳易於石墨化。这类钢广泛用於製作汽车﹑拖拉机﹑机车上的减震板簧和螺旋弹簧﹐以及要求承受较高应力的弹簧。
         含铬弹簧钢 在国际上很通用﹐中国有 50CrMn 和50CrVA两个钢号。50CrMn由於含有1％左右的铬和锰﹐有较高的淬透性﹐脱碳倾向小﹔缺点是铬和锰均加重回火脆性的倾向﹐回火后需快冷﹐多用以製造截面较大的和较重要的板簧和螺旋弹簧。50CrVA钢具有良好的淬透性﹔加钒能细化组织﹐不易过热﹐并可提高钢的强度﹑韧性﹐降低缺口敏感性。这种钢脱碳倾向小﹐低温衝击韧性好﹐在较高温度下工作时﹐性能也较稳定﹐主要用於製造气门弹簧﹑安全阀弹簧和在较高温度下工作的弹簧。在50CrVA钢的基础上适当增加其他合金元素﹐能取得比上述两种弹簧钢更好的力学性能和淬透性。
  
     硅含量为1.40～1.80％﹑铬含量为0.90～1.20％﹑钒含量为0.10～0.20％的60Si2CrVA钢﹐具有高的淬透性和低的过热敏感性﹐在塑性指标相近时抗拉强度和屈服强度高於硅锰弹簧钢﹐主要用於製作承受高应力的弹簧。
         含钨弹簧钢 65Si2MnWA钢的钨含量为0.80～1.20%﹐与 60Si2CrVA钢一样﹐可用於製作承受高载荷的和耐热(≦350)﹑耐衝击的弹簧。合金含量较高的30W4Cr2VA钢是一种高强度耐热弹簧钢﹐有高的淬透性﹐主要用於製造低於500条件下使用的控制阀簧。上述几种钢的生產工艺较复杂﹐价格较高。
         在高温条件下工作的弹簧﹐可选用耐热钢和耐热合金﹔在腐蚀介质工作的弹簧﹐应按介质的性质(氧化性﹐还原性)选用相应牌号的不锈钢。
         中国还有55SiMnVB弹簧钢﹐是在硅锰弹簧钢的基础上增添少量或微量合金元素﹐以提高淬透性能﹐用来製造较大截面尺寸的汽车板弹簧。中国典型牌号弹簧钢的力学性能见附表 中国典型牌号弹簧钢的力学性能

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        生產工艺一般弹簧钢可用电炉﹑平炉或氧气转炉生產﹔质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢﹐用电渣炉或真空炉炼製。弹簧钢中碳﹑锰﹑硅等主要元素的规定含量范围较窄﹐冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷﹐钢锭锻轧后冷却不当时易產生白点。因此﹐冶炼用的原材料必须乾燥﹐儘量除去气体及夹杂物﹐而且要避免钢水过热。
         弹簧钢在轧製加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时﹐会显著降低钢的疲劳极限。对於高硅弹簧钢如70Si3MnA﹐应注意避免石墨化。因此﹐在热加工时停轧温度不应过低(≧850)﹐避免在石墨化较易形成的温度范围(650～800)内停留时间过长。
         弹簧製成后经喷丸处理能使弹簧表层產生残餘压应力﹐以抵销表层上的部分工作应力﹐抑制表层裂缝的形成﹐这可显著提高弹簧的疲劳极限。
        
 

 
 
 
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