汽车尿素全套设备哪家好

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车用尿素，车用尿素设备使用误区

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现在市场上大多数轻卡也装上了尿素罐。很多人对车用尿素认知不够以外，还有很多人在使用上都存在着误区。      

误区一 车用尿素概念模糊       

以前或许部分国四车型通过EGR路线来满足排放标准的用户，无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时，也许会产生疑问车用尿素与最常见的农用尿素有何区别？      

虽然车用尿素也是尿素，汽车尿素全套设备价格，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，基本上是由高纯尿素和去离子水组成，比例受到严格控制。质量高低的标准之一，就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。简单来说就是，使用农用尿素往车里加，会对SCR系统造成致命性的损伤，换一套后处理系统并不便宜。      

误区二 尿素溶液消耗太高      

经常听见车友在说，尿素溶液消耗过高，导致成本增加。不可否认的是，汽车尿素全套设备，尿素的使用肯定会让成本有所增加，但肯定称不上消耗量过高的现象。一般情况下，尿素溶液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。以东风天龙为例，加满尿素约为23升左右，基本上续航里程在1500--1800公里左右。      

误区三 加水也可以?      

尿素溶液的替代品或许是车友非常关注的，是否能添加自来水？是否能添加纯净水？      

 曾有不少车友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。其中最为常见的钙、镁、钠等物质极易形成固体物，从而堵塞尿素喷嘴。

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车用尿素主要原理

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车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：

1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。

2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。

3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，尿素设备厂家，其产出比例为1.5：1。

车用尿素就是这样一款产品。它可以突破商用车高油耗的局限，使发动机燃烧效率跟高，燃油消耗相比原来的国三发动机节省3%-5%，尿素设备批发，起到节能、减排、节约成本的三重效果。

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