波形梁钢护栏端头

波形护栏板每米价格

   高速公路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，二波形护栏板价格，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤减到较小，并且要能起到诱导视线的作用。

   高速公路护栏一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏，梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆额碰撞，梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。

   作为护栏板行业的领头军，润金护栏板生产基地总结了以往老客户对我们的认可，新客户给予的希望，我们本着客户至上，质量保障，薄利多销，为客户找寻价格低，质量好的原材料，进行低成本的护栏板产品的价格和制造，并将不遗余力的增加先进的护栏板设备，制造更先进，更新型的护栏板产品。

   润金护栏板生产基地配备了先进的热浸锌生产线、热浸镀塑生产线、高压静电桥式喷塑生产线，可以根据不同的用户需要和气候环境为立柱、护栏板和配件进行不同形式的防腐处理和涂镀，以保证产品的质量和使用年限。在严格的生产工艺和质量检测的控制之下，生产出的产品表面平整、光滑、色泽一致，杜绝了流挂、龟裂、剥落等缺陷，保护了护栏、立柱及各种附件的硬度、附着力、耐腐蚀性和耐磨性，在全天候的自然条件下，波形梁钢护栏厂家，产品使用寿命大大的延长。

波形护栏板的特点和性能，产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。

   山东冠县护栏板厂家直销，我公司波形防撞栏价格方面很实惠的，一般高速公路A级标准护栏价格以85元每米起（价格需要根据型号和规格合算，建议需要的朋友联系我们报价），省路、县级路用护栏产品价格以50元每米起（价格根据配件规格不同合算）。

   波形护栏参数：

　　一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。

　　三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

　　四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。

　　五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱。

山东润金交通设施有限公司是一家从事高速公路护栏板的专业生产企业。经过多年发展，现已成为山东地区具有一定影响力的品牌企业。生产设备完善，并且通过先进的生产工艺，完善的质量体系，检测手段，从而保证了产品的质量。

高速公路护栏板是保障车辆及行人行路安全的保障，所以，在车多人多的地方一定要安装护栏板，波形梁钢护栏端头，高速公路护栏板的安装是根据道路路基的情况而定的，如果是乡村公路土路基的话，直接打桩安装便可。高速公路波形护栏板的安装是需要经过钻孔的，因为地面太硬直接打桩是不可行的，所以高速公路护栏板的安装是需要钻孔打桩的。天云山以秉承服务交通事业、满足客户需求、参与市场竞争的精神，波形梁钢护栏，坚持生产与科学并重，以先进的设备、精湛的技术，紧跟交通事业的发展和施工的需求，不断与客户共同研发生产高质量的护栏板。

顾客满意是润金的目标，企业的生命和产品质量共存。欢迎新老客户前来咨询洽谈业务！山东冠县润金将用低的护栏板价格，好的护栏板质量回馈于广大客户。

波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

 

构件规格分别为：

（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm

（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配

（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm

（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

（7）端头：R160*厚度、R250*厚度

按连接方式分类，波形护栏分为：托架式、防阻块式。

按柱间距分类，波形护栏分为：两米加强型和四米普通型。加强型适用于危险路段或者每段路的起始端和末端。

按波形分类，波形护栏分为：三波波形护栏和双波波形护栏。

波形护栏材质：Q235，优质低碳钢。

表面处理：热浸锌，银白色。镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色。

系统原理：波形护栏通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力，能很好的保护车辆，减少事故损失。波形护栏允许横向变形1米，而普通的混凝土护栏允许变形只有0.1米。

波形护栏用途：交通行业的围栏、装饰、安全防护。

山东冠县润金交通设施有限公司，本公司是集波形护栏的研究、开发、生产、经营、安装为一体的综合性有限责任公司。欢迎新老客户咨询洽谈。

公路施工基本原则

公路施工也有基本原则，今天高速公路护栏板的小编就为大家讲讲公路施工的基本原则有哪些？

一、高速公路材料是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源效合理利用，现场设备布局科学安全。

二、是经济性原则。采用先进技术，有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说，要使能源和资源的利用率达到较高、消耗率降低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。

三、是标准化规范化原则。没有规矩不成方圆。施工现场涉及的人员多，部门杂，标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。它可以效地协调施工生产活动，规范工作人员的行为，充分发挥施工人员的聪明才智，克服主观随意性。从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益，从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序。

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