广州变频器维修报价

广州华溢自动化科技有限公司位于广州市番禺区石基镇市莲路新桥段170号，我们是一家专业从事工业自动化产品销售、设计制造与维修一体化企业。公司专业维修及销售世界各国变频器、伺服控制器、驱动器、软启动器、PLC、直流调速器、UPS电源、电梯控制器、触摸屏、传感器、计数器仪表仪表等自动化工控产品；

阿尔法变频器维修

我公司维修和批发阿尔法变频器全系列产品：

阿尔法ALPHA2000系列

阿尔法ALPHA2800系列

阿尔法ALPHA3000系列

阿尔法ALPHA3300系列

阿尔法ALPHA3900系列

阿尔法ALPHA5000系列

阿尔法ALPHA6000系列

一．阿尔法变频器故障诊断及处理：故障显示保护名称可能故障原因对策Uu1控制电路欠电控制电路欠电检查电源电压Uu3充电回路不良接触器未吸合检查充电回路OC2加速运行过电流加速时间太短

V/F 曲线不适合

电源电压低

变频器功率过小

变频器输出负载短路加长加速时间

调整V/F曲线设置，合适的转矩提升设置

检查输入电源

选择功率大的变频器

检查电机线圈电阻OC2减速运行过电流减速时间太短

负载惯性转矩大

变频器功率过小

变频器输出负载短路加长减速时间

外加合适的制动组件

选择功率大的变频器

检查电机线圈电阻;OC3恒速运行过电流负载异常

加减速时间设置太短

电源电压低

变频器功率过小

变频器输出负载短路检查负载

适当增加加减速时间

检查输入电源

选择功率更大的变频器

检查电机线圈电阻;Ou1加速运行过电压输入电压异常

加速时间设置太短检查输入电源/检查检测电平设置

适当增加加速时间Ou2减速运行过电压输入电压异常

减速时间设置太短

负载惯性转矩大检查输入电源 /检查检测电平设置

适当增减速时间

外加合适的制动组件Ou3恒速运行过电压输入电压异常

加减速时间设置太短

负载惯性转矩大检查输入电源 /检查检测电平设置

适当增加减速时间

外加合适的制动组件GF输出接地输出侧接地电流超过规定值检查电机绝缘是否变差

检查变频器和电机间的连接线是否破

损OH1散热器过热环境温度过高

风道堵塞

风扇工作异常/损坏降低环境温度

清理风道

更换风扇OL1电机过载变频器输出超过电机过载值

V/F 曲线不合适

电网电压过低

普通电机长期低速大负载运行

电机堵转或负载突变过大减小负载

调整V/F曲线和转矩提升

检查电网电压

选择专用电机

检查负载OL2变频器过载变频器输出超过变频器过载值

直流制动量过大

V/F 曲线不合适

电网电压过低

负载过大

加速时间太短减小负载，广州变频器维修学习，延长加速时间

减小直流制动电流，延长制动时间

调整V/F曲线和转矩提升

检查电网电压

选择功率更大的变频器

增加加速时间SC负载短路变频器输出负载短路检查电机线圈电阻

检查电机的绝缘EF1端子X1～X8上的外部

故障串行（MODBUS）传输错误

外部控制电路产生的故障设定正确的超时检测时间或将Pb.03

超时检测时间设为0.0s

检查外部控制电路

检查输入端子的情况，如果未使用端

子而仍然出现该故障显示，寻求技术支持解决SP1输入缺相或不平衡输入R、S、T有缺相或者三相不平衡检查输入电压

检查输入接线SP0输出缺相或不平衡输出U、V、W有缺相或者输出三相不平衡检查输出接线

检查电机及电缆绝缘CCF1控制回路故障0通电5 秒内变频器与键盘之间

传输仍不能建立（刚上电时）重新插拔键盘

检查连接线

更换键盘

更换控制板CCF2控制回路故障1通电后变频器与键盘之间连通

了一次，但以后传输故障连续2

秒以上（操作中）重新插拔键盘

检查连接线

更换键盘

更换控制板CCF3EEPROM 故障变频器控制板的EEPROM 故障更换控制板CCF4AD转换故障变频器控制板的AD 转换故障更换控制板CCF5CPU干扰严重干扰

控制板MCU读写错误

通讯线接反或拨码开关拨错更换控制板PCE参数拷贝错误键盘和控制板的EEPROM之间参

数拷贝错误

控制板的EEPROM 损坏重新进行拷贝操作

更换控制板

寻求技术支持HE电流检测故障变频器电流检测电路故障

霍尔器件损坏更换变频器

寻求技术支持

二．收费标准：

在广州维修一台变频器需要多少钱：只要模块没有炸掉的话，广州变频器维修，根据功率大小的不同在300~800元之间。我公司 拥有雄厚的技术实力和丰富的维修经验，大量的配件，在深圳地区的客户，广州变频器维修培训，我们可以上门维修，提供上门安装/调试/维修一条龙服务，

三．质保期：

设备维修之后我公司提供三个月的质保期。

四．【公司经营理念】：

诚信为本，服务至上，质量，专业卓越。

英威腾(INVT)变频器故障代码

OUT1 逆变单元U相故障

OUT2 逆变单元V相故障  

OUT3 逆变单元W相故障

原因：

1．加速太快

2．该相IGBT内部损坏

3．干扰引起误动作

4．接地是否良好

对策：

1. 增大加速时间

2．寻求支援

3．检查外围设备是否有强干扰源

OC1 加速运行过电流

原因：

1.加速太快

2.电网电压偏低

3.变频器功率偏小

对策：

1.增大加速时间

2.检查输入电源

3.选用功率大一档的变频器

OC2 减速运行过电流

原因：

1.减速太快

2.负载惯性转矩大

3.变频器功率偏小

对策：

1.增大减速时间

2.外加合适的能耗制动组件

3.选用功率大一档的变频器

OC3 恒速运行过电流

原因：

1.负载发生突变或异常

2.电网电压偏低

3.变频器功率偏小

对策：

1.检查负载或减小负载的突变

2.检查输入电源

3.选用功率大一档的变频器

英威腾(INVT)变频器故障代码

OV1 加速运行过电压

原因：

1.输入电压异常

2.瞬间停电后，对旋转中电机实施再启动

对策：

1.检查输入电源

2.避免停机再启动

OV2 减速运行过电压

原因：

1.减速太快

2.负载惯量大

3.输入电压异常

对策：

1.减小减速时间

2.增大能耗制动组件

3.检查输入电源

OV3 恒速运行过电压

原因：

1.输入电压发生异常变动

2.负载惯量大

对策：

1.安装输入电抗器

2.外加合适的能耗制动组件

UV 母线欠压

原因：

1．电网电压偏低

对策：

1．检查电网输入电源

OL1 电机过载

原因：

1.电网电压过低

2.电机额定电流设置不正确

3.电机堵转或负载突变过大

4.大马拉小车

对策：

1.检查电网电压

2．重新设置电机额定电流

3．检查负载，调节转矩提升量

4．选择合适的电机

OL2 变频器过载

原因：

1.加速太快

2.对旋转中的电机实施再启动

3.电网电压过低

4.负载过大

对策：

1.减小加速度

2.避免停机再启动

3.检查电网电压

4.选择功率更大的变频器

SPI 输入侧缺相

原因：

输入R，S，T有缺相

对策：

1.检查输入电源

2.检查安装配线

SPO 输出侧缺相

原因：

1.U，V，W缺相输出(或负载三相严重不对称)

2.若未接电机，预励磁期间预励磁无法结束

对策：

1.检查输出配线

2.检查电机及电缆

OH1 整流模块过热

OH2 逆变模块过热

原因：

1.变频器瞬间过流

2.输出三相有相间或接地短路

3.风道堵塞或风扇损坏

4.环境温度过高

5.控制板连线或插件松动

6.辅助电源损坏，驱动电压欠压

7.功率模块桥臂直通

8.控制板异常

对策：

1.参见过流对策

2.重新配线

3.疏通风道或更换风扇

4.降低环境温度

5.检查并重新连接

6.寻求服务

7.寻求服务

8.寻求服务

EF 外部故障

原因：

1.SI外部故障输入端子动作

对策：

1．检查外部设备输入

CE 通讯故障

原因：

1.波特率设置不当

2.采用串行通信的通信错误

3.通讯长时间中断

对策：

1．设置合适的波特率

2．按STOP/RST键复位，寻求服务

3．检查通讯接口配线

ITE 电流检测电路故障

原因：

1.控制板连接器接触不良

2.辅助电源损坏

3.霍尔器件损坏

4.放大电路异常

对策：

1．检查连接器，重新插线

2．寻求服务

3．寻求服务

4．寻求服务

TE 电机自学习故障

原因：

1．电机容量与变频器容量不匹配

2．电机额定参数设置不当

3．自学习出的参数与标准参数偏差过大

4．自学习超时

对策：

1．更换变频器型号

2．按电机铭牌设置额定参数

3．使电机空载，重新辩识

4．检查电机接线，参数设置

EEP EEPROM读写故障

原因：

1.控制参数的读写发生错误

2.EEPROM损坏

对策：

1．按STOP/RST键复位，寻求服务

2．寻求服务

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