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台湾APEX广用减速机华南区总代理-东莞市莱森精密机电有限公司
AB系列采用采用螺旋齿轮传动,法斯顿减速机,输入端专利的油封系统设计,输入端的高速油封接口采先进的镀膜套环,表面硬度和粗度分别达到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有佳的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性,精锐减速机,辅以特殊的油封材质,确保佳的密封性的使用寿命
台湾APEX广用减速机华南区总代理-东莞市莱森精密机电有限公司
AB系列采用采用螺旋齿轮传动,使用臂架与输出轴一体式结构设计,为APEX拳头产品。
螺旋齿轮设计,减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性,螺旋齿轮设计,减速机,减速机构采用螺旋齿轮设计,三凯减速机,其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性螺旋齿轮设计,减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性
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