隔音屏障

  声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，隔音屏障，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，高速公路隔音屏障，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，铁路隔音屏障，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。

 

  高速公路声屏障的隔音效果，高度与长度是两个关键，高速公路声屏障只要能阻隔道路和受体的视线，道路隔音屏障，至少就能减少5分贝的音量，而且每增加1米，能减少1.5分贝。而长度方面，不能跟受体的宽度刚刚好，必须与最近受体的垂直距离为准，向左右两边延伸4倍距离的长声屏障的减噪量与噪声的频率、声屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。

 

 

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