PA66本色再生料

尼龙6织物染色新工艺——分散染料微胶nang

     随着人们生活水平的不断提高，科学技术的日益发展，新型的纤维织物开发越来越快，尤其是尼龙6类相关织物近年来发展迅速，PA66本色再生料哪家好，渐渐成为市场主流之一。为适应新型纤维的织物染色，PA66本色再生料，就需要开发新的染料和新的染色工艺，使其织物显色性、色牢度和色匀性达到用户要求。

     尼龙6织物染色一般使用阴离子染料，也可以使用分散染料。目前，大多数尼龙6织物都采用酸性染料染色，但染色时存在色档、条花和固色费用高等问题。分散染料微胶nang利用微胶nang技术，PA66，将常规纯分散染料包覆制成微小颗粒，藉助于微胶nang优良的缓释功能，可有效控制染料上染速率，因此，无需匀染剂即可达到匀染效果。

     此外，微胶nang的囊壁具有一定隔离功能，可防止染料颗粒或染料浓溶液与织物直接接触，避免沾染形成色斑，因而也无需加人分散剂。采用分散染料微胶nang染色不仅可免加助剂，更重要的是可从根本上消除由于助剂而导致的COD、BOD负荷，以及因助剂增溶作用而引起的严重色度污染。染色后，染色废水中仅含有微胶nang粒子，经静置或过滤，可回用或直接排放，以此实现清洁染色。

增强尼龙公司讲述改性尼龙的使用

1．热性质：玻璃的转移温度（Tg）和熔点（Tm）；热变形的温度（HDT）高；而长期使用的温度高（UL-746B）；使用的温度范围比较大；热膨胀的系数小。

 2．机械性质：高强度以及高机械模数、较低潜变性、强耐磨损和耐疲劳性。

 3．其它：耐化学药品性质、抗电性以及耐燃性、耐候性和尺寸安定性佳。

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      耐磨尼龙在汽车产业C02排放量的一个削减、耗油量改进等等环境问题的解决方法就是提高发动机的一个燃烧温度，使燃油更加充分的进行燃烧，这样的话势必可以提高发动机的室内温度，PA66本色再生料厂商，从而提高所用塑料材料的一个耐热要求。

      与此同时发动机附近的一个燃料系统以及排气系统和冷却系统等的金属部件的塑料化，行业为了回收利用为目的的一个热固性树脂的取代，对于材料的要求变得更为的严格。但是通用工程塑料的一个耐热性、耐久性以及耐药品性不足，有必要开发的同时满足力学性能以及长期耐久性和成型性要求的一个耐热性材料。

　   

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