透水混凝土生态护坡

南京久禾润的透水混凝土应用范围光，质量优，实在的客户案列也很多，在很多城市中都有很多的合作的客户，其实在城市建设中，例如人行道、自行车道、郊区道路、露天停车场、庭院和街巷的地面以及公共广场等，我国的大多数城市路面基本上都选择石板材、混凝土或水泥砖铺设。硬化路面虽然整齐耐用，但其大的缺点就是不透水。路面不透水，使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻断，再生透水混凝土，在以地下水作为饮用水源的城市，会使下降的地下水位难以回升。

尤其是下大雨时，雨水排泄不畅，将在城市的大街小巷形成水淹状况，不仅会引起交通堵塞，加重机动车尾气排放的污染，而且雨水横流时会溶入大量城市污染物，很容易产生流行病，青浦区透水混凝土，极大地影响城市卫生。透水混凝土彩色路面作为一种新的环保型、生态型的道路材料，已日益受到人们的关注。

透水混凝土彩色路面能够使雨水迅速的深入地表，还原成地下水，使地下水资源得到及时补充，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。所以透水地坪还有一个外号'会呼吸的地面'。透水混凝土彩色路面色彩丰富，道路施工技术与现代美意识的完美结合，特别适合于住宅、庭院、公园、广场、植物园、园林、工厂区域、停车场、人行步道及轻量交通公路等路面的铺设，具有良好的社会、环境和生态效应。

现场透水混凝土路面透水系数试验仪

现场透水混凝土路面透水系数试验仪是依据CJJ/T135—2009《透水混凝土路面技术规程》试验要求设计生产，结构严禁，可操作性好，使用方便，它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面的透水系数的测定。

B.0.1  本方法适用于现场操作，测试透水混凝土的透水性能。

B.0.2  现场透水混凝土路面透水系数试验仪

1  现场透水试验仪（见图B.0.1）

2  橡皮泥

3  秒表

4  自来水

5  盛水容器

B.0.3  现场透水混凝土路面透水系数试验仪试验方法

1  基本要求

在测试路段的行车道面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个侧点，用扫帚清洁表面，并用粉笔划上测试标记。

2现场透水混凝土路面透水系数试验仪试验步骤

1) 将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。

2）在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封料圈的内径与底座内径相同，约150mm，将组合好的透水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防止水从底座与路面间缝隙或接缝处流出。

3）关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600mL。

4）迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100mL时，立即开动秒表，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操作。如水面下降速度很慢，从水面下降至100mL开始，测得3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动，说明路面基本不透水或根本不透水，则在报告中注明。

5）按以上步骤在同一个检测路段选择5个侧点测定渗水系数，取其平均值，作为检测结果。

B.0.4  现场透水混凝土路面透水系数试验仪渗水系数计算

透水混凝土的渗水系数按公式(1)计算，计算时以水面从100 ml下降至500 ml所需的时间为标准，若渗水时间过长，亦可采用3min通过的量计算：

CW=(V2－V1)/[(t2－t1)×A]×10          (l)

式中：Cw——透水混凝土的渗水系数，透水混凝土生态护坡，单位为mm／s；

V1——一次读数时的水量(ml)，通常为100ml；

V2——第二次读数量的水量(m1)，通常为500ml；

t1——一次读数时的时间(S)；

t2——笫二次读数时的时间(S)；

     A——标准环内截面面积（㎝）。详情更多的请咨询透水混凝土厂家哦。

如今透水路面代替不透水路面可以有效地缓解了城市不透水硬化地面对于城市水资源的不好的影响，并且根据上一篇文章“透水路面的结构设计”，我们也知道了透水路面是通过铺装垫层相通的透水路径将雨水直接渗入下部土壤的；但不同的结构，其的排水效果也不一样的，那么透水路面有哪几种结构呢？下面由透水路面厂家的技术人员告诉大家：

一、具有较小蓄水能力

这种透水路面基层主要由找平层、透水基层构成，透水基层有很大的空隙率，但厚度不大，具有很强的透水能力，适合降雨量较小、垫层透水能力很强且具有较高的承载力的地域。主要适用于人行道、非机动车遘、广场，停车场、步行街、庭院路等场所。

二、具有较大蓄水能力

这种透水路面的基层—般是由找平层，蓄水基层、土工织物构成，蓄水层厚度较大，且空隙率较小，当降雨量较大不能及时排出时，—部分雨水可以储存在基层中，避免路面积水。这种基层适合降雨量较大的情况，可以边蓄水，边排水。

三、内部具有溢流结构

这种透水路面分两种情况：一种是垫层可以渗透且内部具有溢流排水结构的，这种基层可暂时储存透过路面的雨水，然后进—步渗透。其储水层构造包括找平层、碎石层和透水型土工网格布；

第二种是垫层不能渗透且内部具有溢流排水结构的，这种基层可长时间储存渗入基层的雨水，在基层与垫层之间设置非透水型土工布，露骨透水混凝土，雨水不能直接渗透到地下，而是通过内部地下管道排出路外。这种基层适用于降雨量大、土基渗透系数小、垫层渗水后承载力很低、有可能造成污染水源的位置。

四、周边溢流结构

这种结构分三种情况：透水路面的周边溢流，非透水路面的溢流结构以及透水性园林铺装垫层材料。相同点：这三种透水路面在下雨时都能够把雨水排出路外，不会造成路面积水。不同点：非透水路面能够承受轻型荷载的能力，但不能承受重型交通，其他两种都能满足承载力的要求。

透水路面厂家久禾润是一家专业做透水路面铺设，透水地坪铺设，彩色透水路面铺设等，欢迎有需要的客户随时到我们公司详谈哦。

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