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还是装饰性的应用都选择用铝单板。
随着我国经济的发展,吉林铝单板,城市及城市间的轨道交通也进入了高速发展时期,但同时能源紧张、环境恶化等问题的存在也对轨道交通车辆的发展提出了更高的要求。尤其在欧美日等发达工业国家,加工铝单板,铝及铝单板在交通运输装备制造业的应用持续增加,并取得了很好的经济效益和社会效益。
根据发布的数据,到2010年10月底,中国已投入营运的高速铁路网络总长7431公里,长度居全球之首,且于2012年之前将再增加至13000公里。这包括新建的高速连线以及为时速200-250 公里的列车而进行升级的现有轨道。到2020年,我国将建设规划建成“四纵四横”的城际快速客运系统,客运专线 1.6 万公里以上。蓄势待发的中国高铁前途光明,中国步入了高铁时代。
尽管近年来我国铝及铝单板在交通运输装备制造业的应用上也获得了长足的发展,但与欧美日等发达工业国家相比,还存在着一定的差距,但这也意味着我国轨道交通用铝单板还有一定的发展空间。
铝单板终端涨价潮将开始?
“收到厂家涨价信息有一个多月了,”,虽然很早就收到通知,但从目前情况看,市场终端各商家基本都还没有调整价格。他认为,现在只是厂家给经销商先打个预防针,有可能2017年才开始正式提价。
对此,铝单板业内人士肯定回答:“春节过后,外墙干挂铝单板,我们准备整体调价。”记者了解到大部分经销商门店的产品价格依然按照现有价格销售,涨价暂时并没有在终端市场开始实施,包柱铝单板,“目前厂家还没有发布正式通知,涨价幅度也都还没有定出来,具体要看厂家怎么决定,等春节之后才能知道”。
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