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天津市柏韦特润滑油脂有限公司对润滑油的相关介绍：

常见误区/机油 编辑误解一：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不专业。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解二：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，油基切削液哪家好，还会加速污染润滑油。其次，油基切削液，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误解三：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，油基切削液价格，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，油基切削液厂家直销，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。[3]

误区四：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足[4] ，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。[5]

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天津市柏韦特润滑油脂有限公司对润滑油的相关介绍：

合成机油是一种人工制造的机油，通过对天然材料的分解，随之将其与其他物质合成生产而得。合成机油是现代化学技术进步的产物，是人类科技发展的里程碑。润滑性比植物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。低温流动性和耐热性较矿物机油差是其致命缺点。

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