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商品详细描述
水泥混凝土路面板块修补问题,一直以来未能得到很好的解决,其根本问题之一就是修补材料的性能不理想。用于水泥混凝土路面板块修补的材料必须符合多方面技术要求:
①快硬高早强:路面修补与普通混凝土路面施工不同,上海修补材料,一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路,混凝土修补材料,不允许长时间封闭交通。因此,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。
②收缩小:水泥混凝土路面修补,新老混凝土的结合部位往往是最薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此,修补材料必须控制好收缩率。
③具有一定粘性:要提高新老混凝土结合部位的粘结性,就要求修补材料本身具有一定的粘性。
④后期性能稳定,强度发展与老混凝土基本同步:修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致,混凝土裂缝修补材料,不得出现强度衰减,但也不要强度发展太快,致使新老混凝土力学性能差异太大,影响路面的整体性能。
⑤耐磨性高,耐久性好
⑥施工和易性好
近年来,河南卓力锦建筑材料有限公司,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有较强的抗压和粘接强度和较强的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,高速公路地面修补材料,是较为可靠且操作性很强的材料。积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
混凝土裂缝修补材料,卓立锦,上海修补材料由河南卓力锦建筑材料有限公司提供。河南卓力锦建筑材料有限公司(www.zzjianzhu.com)在防水、防潮材料这一领域倾注了无限的热忱和激情,卓立锦一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:李经理。
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