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电子地磅特殊故障的解决方案——仅供参考

电子地磅的故障基本上可分为常见故障和特殊故障两种类型。

但是无论什么类型的故障，无非是由称重显示器、称重传感器、电源、连接线路和机械传力机构等几个主要方面所产生的。

其故障原因则是由安装设计不合理或使用不当和自然损坏等几方面造成的。而电子地磅的一些特殊故障呢，在平常不怎么见到。就比如电子地磅元器件的先天不足问题，这样导致出现的故障并不容易解决。但是能够及时认识到的话，大地磅价格，可以减少不必要的损失。

例如：安装完毕用测试砝码进行标定时，深圳大地磅，发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化，而是忽多忽小，而且仪表显示的数量还与砝码的摆放位置有关，因此无法进行正常标定。该电子地磅的称重传感器的连接方式是并联连接的，传感器的的连接线路正确无误（传感器按说明书接线图色标连接的。而显示仪表和机械部分也无任何故障。对上述现象进行认真分析后，可以判断问题出现在传感器上。

将显示仪表用模拟器进行标定后再接入传感器，然后用一只砝码分别压秤的四角，其结果三个角显示值为正值，而另一个角显示值为负值。因此可以断定该角的传感器的内部接线有误，将该传感器的桥压或信号线的正负极引线调换后，该角也显示为正值。

通过这样的检测，可以判断，由于该地磅的传感器在出厂前封装时将桥压或信号的内部引线的正负极接反了，所以在安装时按正常色标进行连接出现了上述故障。

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电子地磅使用的越来越多，但考虑到经济方面，现在只有很少的厂家会把砝码拉到现场去调试了，大地磅，那是不是我们的地磅就不用调试了呢？不是这样的，电子地磅安装后，检查电子地磅的各个部位连接是否完好，大地磅汽车衡，电子地磅不应与基础任何部位接触，电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。    调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近量程的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。都是在工厂里面调好后出去的，那对于这种情况，我们该如何调试呢？下面我们就来讲一讲：

1、电子地磅承重点调试好后，将相当于量程的砝码均匀地加到电子地磅承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。最后，将量程分为若干份，其中须包括该秤的秤量、量程及允差改变的各个称量点，要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的允差要求。

2、用数字电压表依次测量电子地磅各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。调试一般可用重量法进行，即将1/10量程的砝码，依次放至电子地磅承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整电子地磅各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。

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