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通过研究多年的车辆油耗监管系统,根据相关数据表明,目前重型卡车的燃油消耗量仍与1969年的油耗量持平,大约为30L/100km。对于物流企业,燃油消耗已成为计算运营成本需要考虑的重要因素。在现有对重型卡车的燃油管理中,定额管理方式较为常见,即根据路程公里数配给燃油。但由于路况(受弯道、坡度、坑洼路面等因素影响)、车况以及载重量等的不同,相同里程的燃油消耗可能也不相同。因此,要想得到精准的油耗计算公式不太可能。常见的方法是在估算量上再乘以一定的系数,这样与实际油耗相比,计算得到的油耗通常都会有一些安全余量。而在部分驾驶员群中,这就可能导致将“余量”转手他人以谋取个人经济利益。长期以来,油耗监控gps防偷油,由物流企业中人为因素引起的燃油消耗虚高成为常态,这也是物流系统亟待解决的问题之一。而随着信息化技术的发展,通过车辆GPS设备对油耗进行实时或离线监管已成为可能。
车辆GPS定位系统在不断追求提高可靠性、准确度和精密度的同时,也相应的在提高设备的易用性及可操作性。正向更高集成度、小型化、高能效发展,使用户在设备的安装、调试、使用的各个环节能够轻松上手,需过多操练环节。高集成度降低设备的坏损率,江西油耗监控,提高设备的使用寿命。小型化让设备更易安装,对原车的改动降低。免安装设备提供OBD接口,即插即用。内置天线设备免去设备安装时走线的繁琐程序。360度全向天线让搜星变得快捷稳定。
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油管家生产企业
混凝土搅拌车专用高度界面,使过去复杂的”运筹”理念如今”一图自悟”,调度人员可以轻松自如地控制生产,指挥车辆,gps车辆油耗监控,大限度减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆,货车油耗监控,通过及时语音交流,使调度变的更加快捷方便并且有效。
1、加装GPS油耗传感器,司机什么时间在任何一个加油站加油时都会自动向控制中心汇报登记,且系统自动记录油量的变化曲线,有效杜绝司机偷油。
2、预先设定车辆行驶路线,当车辆偏离或未按设定路线行驶时系统会自动向控制中心报警。
3、货主可用电脑随时查询送货车辆的位置,可以了解到货物的运行状态信息及货物运达目的地的整个过程,增强物流企业和货主之间的相互信任。
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