耐磨多级泵

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多级泵常见故障及维护保养如下：    

1.向多级泵轴承体内加入轴承润滑机油，高压多级泵，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。  

2.检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。    

3.关好水泵出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。   4.拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～0.60mm之间为宜（直径0.50～1.20mm）。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。

填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！

当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中

对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

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