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汽车加速时机油压力指示灯会点亮

故障判定：真、假故障并存

原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，二手货车交易市场，低到指示灯发出警告的程度，二手单桥货车，说明润滑系统确有故障，二手货车，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。

火花塞常见毛病有以下两种状况：火花塞严峻烧蚀，火花塞顶端起疤、损坏或电极熔化、烧蚀都标明火花塞现已毁坏，应替换。火花塞有沉积物，火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严峻时会形成发动机不能作业，如清洗火花塞可暂时得到弥补，但必须查明毛病本源。

将火花塞上的高压分线顺次拆下，并在初始方位做上符号，避免安装错位。在拆开中留意事前清除火花塞孔处的尘埃及杂物，以避免杂物落入气缸。拆开时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并顺次排好。

火花塞的替换：火花塞属易耗费件，通常行进20000-30000公里即应替换。火花塞替换的象征是不跳火，二手货车带吊，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。别的，如在运用中发现火花塞常常积碳、断火，通常是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞;若有火热焚烧景象或气缸中宣布冲击声，则需选用冷型火花塞。

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