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砹石高性能低火患识别方案

薄壁,零卤素,低烟,低毒,辐射交联,UV鉴定的聚烯烃可热缩管,以梯形格式装配的可切割套管。此标签通过计算机打印至套管,用于电线及线缆的识别,热敏纸标签 标签公司,同样是有限的火灾隐患环境中选择。零卤素材料,结合了低烟及低烟雾排放确保了封闭环境中的应用,比如集体运输,宝山标签,潜艇及工业装置。对防拉扯性能有要求的地方不推荐使用。

1.低火患性能,低烟,低毒,低燃性-满足标准的BS 6853(1999)1a车辆种类;

2.极好打印质量可提供新鲜清楚的识别标识管;

3.在高要求的与物流相关的工业上具极好的打印持久性;

4.可选打印机;

5.2.4mm至38.1mm的套管直径;

6.12.7mm至50.8mm的套管长度;

7.套管可双面打印,易于识别,可添加额外的打印信息;

8.2:1热缩比例,可恢复至默认直径的一半








最近,奥迪Q5车内出现的气味难闻而被投诉,调查后发现,这刺鼻的异味就是来自隔音棉。而我国环保部现行的《乘用车内空气质量评价指南》,只是推荐性标准,不是强制性要求。如果是按照VDA278标准来执行,就不会出现这样的情况。


其实汽车有异味,来源很多,产品标签设计 易碎纸标签,比如车内的饰件、塑料件等。在德国的汽车VDA278标准里面,就提到机动车辆可能产生挥发性有机化合物的有:纺织品、地毯、胶粘剂、密封剂、泡沫材料、皮革、塑料件、金属箔片漆或不同的材料的组合等。

除了以上可能产生VOC的部件外,还有可能会来自不干胶标签标识、双面胶带等。不干胶标签是由面纸、底纸以及胶粘剂组成的。去过不干胶标签生产加工厂的人都知道,到了夏天,一进车间门,就有一股刺鼻的味道,那就是因为天气温度高,不干胶标签胶水里面的有机化合物挥发了。很遗憾的是,目前很多汽车零部件使用的不干胶标签标识,并不符合Low Voc要求。所以在此提醒一下汽车行业的采购,撕毁无效标签 小标签制作,不但要标签供应商提供IATF16949认证,还要提供VOC检测报告。到时候别因为标签有异味,导致零部件被退回,或者整车被召回。



砹石中国(图)_撕毁无效标签 小标签制作_宝山标签由上海砹石自动化系统有限公司提供。上海砹石自动化系统有限公司(www.buganjiaobiaoqian.com)是专业从事“不干胶标签,标签打印机,条码扫描器,碳带”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:徐欢。

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