洒水车水泵

洒水车，相信大家都不陌生，在我们日常生活中，也是经常可见的作业车辆之一，那么洒水车在工作时要严格按照车辆操作规范运行，不能依照经验行事，以免轻则出现故障，重则损坏洒水车辆。下面就由汇福瑞汽贸带您来简单了解一下：

取力器控制

启动发动机，待整机达到起步状态时，变速手柄置空档位置（行驶中无此操作）踏下离合器气控手柄拉出，洒水车，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态（手动取力器则将操纵杆后拉）。拉出手柄约10秒后确信取力器与变速箱已完全接合，此时慢慢松开离合器踏板，发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速，泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板，推动取力器控制手柄（或手动取力器纵杆前推回位）稍后（约10秒）松开离合器塌板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。

！警示  

A:严禁在储气压不足（起步气压）时拉出取力器控制手柄，洒水车报价，否则因取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。

B:在喷洒或用高炮时，务必将前冲或后洒任意一个球阀打开一个，否则将管道，泵，洒水车音乐，密封垫因压力过大冲坏。

洒水泵作为最为关键的洒水车配件，一直充当着核心部件的作用。那么当洒水泵出现了裂痕，我们该如何处理呢？下面就由汇福瑞汽贸带您来了解一下：

洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射的器材，功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉，然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。

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