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对于合成树脂瓦的正确安装方法及安装注意事项,您了解吗?下面我们就来看近视内容的介绍吧。
1、瓦的正确铺放方式
1.重叠式(适用于长度≦15M的屋面)
2.交错式(适用于长度≧15M的屋面)
2、放线
安装前应根据现场屋面情况进行放线,这样有助于安装瓦时达到横平竖直,保证安装质量及达到美观效果。
3、安装主瓦
两坡屋面主瓦安装时,一侧波峰中心与CC1(CC2)或DD1(DD2)线重合,主瓦上、下部都应与CD、AB线平行,并从一侧(CC1或DD1线)开始安装。
一张瓦的安装为重要,一定要保证瓦底边与CC1(CC2)或DD1(DD2)线垂直不得倾斜,位置摆正后,在下端檩条和瓦的中心位置(波峰)处将瓦固定。
为防止单向搭接造成的倾斜和不平整现象,主瓦横向安装要一上、一下排列,即第二张瓦扣压一张瓦和第三张瓦,第四张瓦扣压第三张和第五张瓦并各搭接一个瓦波,其余以此类推。
安装过程中要随时检查瓦底边与施工线的垂直,确认无误后再将固定件安装齐全。
纵向安装要搭接瓦的一个节长。
两坡屋面主瓦安装应两侧同步进行,以确保正脊瓦安装的波峰吻合。
主瓦安装选用直径6.3mm、长度75mm的自攻钉;正脊瓦、斜脊瓦安装根据固定位置的不同,选用直径6.3mm,长度110-150mm的自攻钉。
固定瓦时先将防水圈置于保护垫下面的凹槽内,并将自攻钉穿过保护垫中心孔(弧面朝下),电钻要与瓦面垂直,紧固瓦时钉的松紧要适中,完毕后再安装防水帽。
钢檩条采用自攻钉或不锈钢角钉,木檩条采用自攻螺丝。在需固定的波峰上先钻大于自攻螺丝直径2mm的孔,每隔一个波峰固定一套配件。
四坡屋面安装时先安主瓦(方法同两坡屋)。主瓦安装完毕后再安装两侧三角形屋面,由中心线CC3、DD3为基准两边均分安装,再沿斜线切割,以便于斜脊瓦的安装。
4、安装正脊瓦
正脊瓦安装在屋脊CD线上,围挡搭建,安装时要从主瓦区一侧开始,一张正脊瓦搭接处要避免与主瓦搭接处重叠,两张正脊瓦之间搭接一个波形。
5、安装斜脊瓦
斜脊瓦安装在多坡屋面三角形斜边上,安装时要上下对齐固定在主瓦檩条上,两节斜脊瓦之间搭接30mm,安装脊瓦末端。
6、安装三通瓦
三通脊瓦安装在三面相交顶点,正、斜脊瓦安装完毕后安装三通脊瓦,安装三通脊瓦时一边搭接在正脊瓦下方,另两边搭接在斜脊瓦上方。
7、安装封檐
封檐应与主瓦下一节同时安装,用主瓦末端自攻钉双层固定在檩条上。如主瓦檐头距离檩条过长,封檐长度不够时,用螺栓单独固定。
郑州一些小区为电动车建充电棚 一户一个充电箱2014-06-11 小莉帮助
无楼不飞线,为电动车充电的电线像“蜘蛛网”一样密布,是郑州市许多小区的真实写照。但也有一些小区,每个单元前都建有电动车充电棚,居民愿意在车棚充电,整个小区无人私拉电线。开发商主动建造电动车充电棚、物业公司加强办理、主管单位活跃介入,江西围挡,不同的处理途径造就了这样的“典范小区”,也让这些小区的居民多了一份安心。
一小区每个单元一个充电棚,一户一个充电箱
坐落郑州市中原路和西三环交叉口西南角的绿国都小区,发现每栋楼的每个单元门前都有一个电动车充电棚,通明的塑料顶棚、钢架子,看起来很健壮,每个车棚有12个充电箱。记者赶届时,pvc塑钢围挡,30号楼3单元有一居民正翻开充电箱充电,只见充电箱里有一个三相插头和两相插头,还有一个继电保护器。“2008年10月交房时,充电箱就装置好了,一家一个,充电箱的电源是从每家电表里拉出来的,电费计到每家的电表里。而且每个充电箱上的钥匙都由居民掌管。”这位居民说。
“我们小区一期二期,共有53栋楼,132个单元,1584户,每个单元门前都有一个充电车棚,一户一个充电箱。”河南绿都物业效劳有限公司行政办理部担任人安晓玉说,小区的这些充电车棚在交房时都已建好。
在郑州市中州大路和东风路交叉口西南角的天裕小区,每栋楼前都有一个或几个蓝色的电动车充电棚,车棚里有会集充电箱和插座。在这里充电按次计费,每次充8个小时,投币一元一次,充100元可以刷120次,“收费合理,又便利,我们都在这里充。”几位居民说。在这个小区没有看到有人拉电线。“我们小区共有8栋楼,30个单元,1194户居民,约800辆电动车,现在有29个电动车充电棚,近300个插座,根本上满意了居民充电需求。”该小区物业办理公司担任人宋先生说。
北环和福彩路交叉口的御鑫城小区、农业路和东明路交叉口西北角的正弘旗小区,也都有电动车充电棚,根本满意居民充电需求。
此前没充电棚,依据居民需求后期投建
据河南正弘物业办理有限公司工作人员梁丽娜介绍,此前正弘旗小区没有非机动车车棚,“后来小区的电动车越来越多,我们就提出建造非机动车车棚的计划,争取业主定见。后来就挑选了小区靠西墙的方位,pvc围挡,这里不紧挨居民楼,但间隔各个居民楼也不远,何况,这个方位恰巧处在小区南、北门中心的通道上,一起也便利了业主外出。”梁丽娜说。
走遍整个小区,没发现有业主扯电线为电动车充电的现象。在接近小区西墙的方位,看到一个长方形的非机动车车棚南北均有护栏,里边停满了非机动车,车棚内按字母划分了区域,每个插座上也都有编号。车棚内还装置了监控设备。
梁丽娜说,小区停车棚自2009年开端建造,现有两个非机动车停车棚,一个双层停车棚,一个一层停车棚,可一起为224个电动车充电。双层停车棚一层首要停放电动车,二层首要停放小型非机动车。一层停车棚为便利业主充电,物业设置了智能化充电体系,业主只需处理智能IC卡,储值后便可充电。每次充电,1元钱可充溢。一般来说,业主充100元钱就可以运用半年。业主凭充值i卡可随时充电,充溢电后体系会主动堵截电源,有用防止电池被充爆的风险。
据梁丽娜介绍,车棚建起后,在物业人员的有用办理下,业主也自觉停放、充电,较以前标准许多。她说,前期没有规划非机动车棚的小区,首要需求评价小区业主对于非机动车停车位的需求,然后寻觅合适的方位,制定计划后要征询业主定见。建造阶段,还要考虑智能化体系的运用大化地便利业主运用。
各小区的充电棚,“买单”主体各不同
御鑫城小区归山顶物业办理,据河南山顶物业办理有限公司鲁先生说,小区的电动车充电设备,是由山顶地产出资投建的。建成后,设备的后期保护,由厂家担任。后期办理,由物业担任。“此前没有建充电设备时,业主们将电线拉到楼下,很风险。后来建成后,物业要求业主必须到充电棚去充,否则会强即将业主乱扯的电线剪断。”鲁先生说,车棚建好了,办理加强了,私拉乱扯的现象天然也就消失了。
梁丽娜说,在正弘旗小区,物业办理人员会定时巡查停车棚,将非机动车排放规整。而且,正弘物业不收取非机动车办理费。
天裕小区物业办理公司担任人宋先生说,2009年年末,该小区刚投入运用,发现有人私拉电线给电动车充电后,他们当即给小区业主所在的几个单位商议,最终几家单位出资十几万元建造了这些车棚,一批建造了19个,后来感觉不够用,又建造了10个。
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