铁粉

iron powder 尺寸小于1mm的铁的颗粒集合体。颜色：黑色。是粉末冶金的主要原料。按粒度，习惯上分为粗粉、中等粉、细粉、微细粉和超细粉五个等级。粒度为150～500μm范围内的颗粒组成的铁粉为粗粉，粒度在44～150μm为中等粉，10～44μm的为细粉，生产还原铁粉，0.5～10μm的为极细粉，小于0.5μm的为超细粉。一般将能通过325目标准筛即粒度小于44μm的粉末称为亚筛粉，铁粉行情，若要进行更高精度的筛分则只能用气流分级设备，但对于一些易氧化的铁粉则只能用JZDF氮气保护分级机来做。铁粉主要包括还原铁粉和雾化铁粉，它们由于不同的生产方式而得名。

天然矿石（铁矿石）经过破碎、磨碎、选矿等加工处理成矿粉叫精矿粉。

精矿粉按照选矿方法的不同分为多种精矿粉，如磁选、浮选、重选等精矿粉。

钢铁厂炼铁用矿石原料。

化学式仍然为Fe

纯的金属铁是银白色的，铁粉是黑色的，这是个光学问题，因为铁粉的表面积小，没有固定的几何形状，而铁块的晶体结构呈几何形状，因而铁块吸收一部分可见光，将另一部分可见光镜面反射了出来，显出白色；铁粉没吸收完的光却被漫反射，能够进入人眼的可见光少，所以是黑色的

3 国内外铁粉生产发展趋势

   3．1 产量 世界铁粉产量近十年随着经济技术的发展，汽车产业发展的波动，总体趋势稳中稍升，被动幅度8％～10％，高峰可达到85万t，低谷78万t，但是，汽车单车粉末冶金零件用量在增加。尽管汽车产量在波动，但是铁粉总产量不会低于85万t，福建铁粉，在没有新的工艺出现之前，产能有富余。 我国铁粉产量，在近5～7年内预计达到15万t，基于以下几个方面的考虑：首先随着汽车工业的发展，每辆汽车单车国产粉末冶金零件重量应该从3．6 kg左右升至5 左右。其次粉末冶金零件在汽车工业中的应用应从42％左右升至55％左右，再有磁性材料方面的应用最终应在2万t，出口量应在1．5～2万t。

世界铁基粉末冶金技术的发展突飞猛进，面对我国资源的特点，以低碳沸腾轧钢铁鳞为原料生产还原铁粉使我国的铁粉生产规模及其质量都受到限制。而适合应用的还原铁粉粉资源很丰富，生铁粉生产，与铁鳞相比，无论是在提高铁粉产量方面，还是提高铁粉物理、化学、冶金性能方面都有巨大的优势。进入还原系统的原料越纯，杂质含量就越少，还原铁粉质量就越高。近年来，西欧、北美和日本的还原铁粉80％都是以高品位还原铁粉生产的，而我国大多数厂家都是以铁鳞为原料。因此，即使处于国内先进水平的还原铁粉，与国外先进水平相比尚有一定差距。高品位还原铁粉和铁鳞都可以作为生产还原铁粉的原料，但前者较后者有明显的优点。
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