台车退火炉

4.双功能电极启动   这种方法是将电极设为具有工作电极和启动电阻加热功能的双功能电极装置，生产中应用的有环形，台车退火炉型号，工字形和折迭形三种。双功能电极制作，由多块钢板首尾焊接后再焊上两个引出板柄，钢板之间由耐火绝缘材料隔离。其中一个电极柄与盐炉变压器连接，称主柄；另一个电极柄为副柄。启动时，将二个电极的副柄用启动铜牌连接，即组成一星形连接的电阻加热器，台车退火炉哪家好，待盐溶化后，断开启动铜排后，可用铜排将电极的主柄和副柄连接起来，使电极起工作电极的作用。

(5)自动化程度高：真空热处理炉的自动化程度之所以较高，是因为金属工件的加热、冷却等操作，台车退火炉厂家，需要十几个甚至几十个动作来完成。这些动作内在真空热处理炉内进行，操作人员无法接近。同时，有些动作如加热保温结束后，金属工件进行淬火工序须六个动作并且要在15秒钟以内完成。在这样迅速的条件来完成许多动作，是很容易造成操作人员的紧张而构成误操作。因此，只有较高的目动化才能准确、及时按程序协调动。

一般情况下为了解决工业电炉功率因数低下的问题，我国目前一般采用电容补偿的方式来解决，通常是在高压端进行无功补偿，但是由于高压端补偿不能解决三相平衡的问题，而且由于短网的感抗占整个系统感抗的70%以上，因此高压端补偿并没有达到降低短网系统感抗，台车退火炉，提高短网功率因数。

增加变压器出力的目的，仅仅是对供电部门有意义。因此目前也有部分单位在新建工业电炉上采取了高低压同时进行无功补偿的措施，来解决以上的问题，在短网端进行补偿能够大幅提高短网端的功率因数，降低电耗。

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