异型铜件加工

铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2 吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜（约1%）或银 （约of％）。此外，列车上的电机、整流器、以及控制、制动、电气和信 号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。

机的航行也离不开铜。例如：飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，异型铜件加工，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，铜件定做，导航仪表应用抗磁钢合金，铜件，众多仪表中使用破铜弹性元件等等。

由于良好的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，铜件生产，如：铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白钢以及镍铜合金（蒙乃尔合金）己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2～3％。 军舰和大部分大型商船的螺旋桨都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋桨每支重 20～ 25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋桨每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用'海上将'炮铜，舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。

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