自进式锚杆

  相比起传统砂浆锚杆，自钻式中空锚杆是一种中空的锚杆，其本身兼作钻杆和注浆管，集钻进、注浆、锚固等多功能的新型锚杆。它适用于复杂地质情况，特别是围岩破碎、易塌孔、卡钻的地质类型，同时在狭窄的环境内施工极为方便，具有安全、高效、锚固质量好的特点。本文结合工程实例详细介绍了自钻式中空锚杆在水工隧洞围岩支护中的应用。

   （1）钻孔成形并彻底清孔。

   （2）将安装有涨壳锚头的杆体直接插入成孔底部，锚杆如需加长，可用联结套进行联结。

   （3）用力预紧杆体，保证锚头顶端与孔底部紧贴并左旋锚杆体直至旋紧后，再安装止浆塞、垫板、螺母。

   （4）连接常规张拉工具（例如扭力扳手、锚杆拉力计），实施预应力张拉至规定值。

   注浆的目的是使浆液包裹预应力锚杆体，有效地防止杆体锈蚀致使锚杆失效：同时，浆液充填裂隙，改良围岩。所以，自钻式中空锚杆必须注意质量，保证注浆饱满，应采用配套的专用注浆机和注浆接头，以保证整个预应力锚固体系的有效性。考虑到预应力锚杆注浆的目的主要在于防止杆体锈蚀，锚杆，以及充填裂隙，改良围岩，故建议采用具有良好渗透性的纯水泥浆进行注浆。

注浆锚杆是根据我国隧道工程、边坡治理工程、煤矿巷道工程等实际需要而开发的新产品。现在的主要产品有:普通中空注浆锚杆；自进式中空注浆锚杆；涨壳式中空注浆锚杆；组合式中空注浆锚杆。

       注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，中空锚杆，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

适用于地质条件中等，良好的围岩长久性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空锚杆体的压力注浆，自进式锚杆，可达到固结破碎岩体，中空自进式锚杆，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐，从而达到良好的支护目的。

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