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现在大多数汽车上使用的是同轴喇叭,它将低音与高音装在同一轴心上,成为一个综合性的音域单元,但受到安装位置的限制,在进行汽车音响改装时需要了解更多相关知识,下面就由鸿韵音响改装来简单讲一讲吧。
1、并不是标称功率越大越好,喇叭的实际功率就越大,喇叭的实际功率只能用仪器检测才能得到结果,要想发出完美的音乐,需要功放和喇叭。
2、并不是套装喇叭的分频器内置元件越多越好,元件数量的多少,并不能起决定性的作用,关键要看电子元件的质量。
3、在不失真的状态下,确保喇叭大幅度振动不会烧毁,在声音不失真的状态下,喇叭的振动频率越高,说明它的灵敏度越高,对声音的表现能力越强,它并不会烧毁。但是在失真的状态下,就另当别论了。
4、并不是喇叭的磁铁越大越好,磁铁分高密度、低密度、强磁性、弱磁性等几类,济南丰田卡罗拉汽车音响改装,如果是个低密度弱磁铁的喇叭,它的效果肯定不会好,而且体积大安装起来也不方便。
音响效果不完全取决于主机,如果安装配置功率不匹配,音响效果肯定达不到完美的境界。
随着时代的发展,济南丰田汉兰达汽车音响改装,越来越多的朋友开始进行汽车音响改装,下班后在回家的的路上,就可以享受高品质的音乐,充分的放松自己,下面就由鸿韵音响来简单讲一讲汽车音响改装的注意事项吧。
频率响应
表示功放的频率范围,和频率范围内的不均匀度。频响曲线的平直与否一般用分贝表示。家用HI-FI功放的频响一般为20HZ-20KHZ正负1db。这个范围越宽越好,一些机品功放的频响已经做到0-100KHZ。
失真度
理想的功放应该是把输入的讯号放大后,毫无改变的忠实还原出来。但是,由于各种原因经功放放大后的信号与输入信号相比较,汽车音响改装,往往产生了不同程度的畸变,这个畸变就是失真。用百分比表示,其数值越小越好。HI-FI功放的总失真在0.03%-0.05%之间。功放的失真有谐波失真,互调失真,交叉失真,济南丰田锐志汽车音响改装,削波失真,瞬态失真,瞬态互调失真等。
信噪比
是指功放输出的各种噪声电平与信号电平之比,用db表示,这个数值越大越好。一般家用HI-FI功放的信噪比在60db以上。
输出阻抗
对扬声器所呈现的等效内阻,称做输出阻抗。
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