厂商 :山东一强节能装备有限公司
山东 临沂- 主营产品:
一强机电公司就是要努力不懈地把行业最节能,可靠的国产精品空压机,推荐给广大客户,为他们提供压缩空气系统佳解决方案,目标是成为行业专家,业内的一强,凯撒空压机,同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。
螺杆空压机压缩原理:吸气过程 当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端开口处时,其空间大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通,自由空气被吸入由阴阳转子和壳体组成的封闭腔内,当空气充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,齿沟间的空气被封闭,完成吸气过程。 1、去什么样企业产能? 当下产能严重过剩行业:钢铁、煤炭、水泥、有色金属、电解铝、平板玻璃等等。实际上,中国没有几个不过剩的工业产品行业。空压机行业也不例外。 国内很多企业,技术含量低、设备简陋、生产管理水平落后。产品更多的是简单模仿,低端重复,更有不少甚至是粗制滥造。这样的企业因前几年经济高速增长,市场需求量大,也获得了发展机会。尤其部分产品通过互联网电商渠道,利用部分购买者对产品不了解,“蒙蔽”了很多客户。这部分企业号称薄利多销,利用低价手段,一时也获得了可观的销量。以至于一段时间来,只要价低就有市场,成为许多业内人士的“共识”,而把产品的性能和价值导向淡化了。所以出现了许多国人国内几百元的电饭煲不买,要跑到日本花几千上万买个电饭煲等怪像。中国企业这样的发展策略,永远无法迈向高,使国人的收入无法进一步提高,使中国无法突破中等收入陷阱。长此以往,害人害己! 随着近年经济大环境不好,市场需求下降,其中弊病逐渐暴露无疑,这可能是政策出台背景。 2、去产能会对空压机行业有何影响? 去产能,意味着“低质-高能耗-低效运行-无核心技术”的企业要关停重组,有技术含量,有真正高性价比产品的企业将会获的“生”。作者分析如下(仅代表作者观点): 1、空压机客户的减少:意味空压机需求量的进一步下降,尤其低端客户; 对空压机产品一味只追求“机器采购价格”的企业,能耗、效率低的企业,很多可能要关停重组。这会影响哪些类型空压机企业呢?不言自明。 2、空压机生产企业的减少、重组。 唯以低价,没有售后服务体系,只会模仿产品,没有核心技术,没有效系统的管理制度,对代理商及客户没有完善的管理、培训、支持体系的空压机企业,在这轮大潮下将会越来越难。 3、空压机生产原材料成本增长。 一部分部分企业关停,就是要让另一部分企业有效益、能赢利,这样才能有钱投入研发,实现可持续发展。产品价格自然也要上去。随着原材料价格上涨,关联行业产品价格也会随之增长。 2016年一季度空压机主要原材料,钢材、有色金属等价格已经开始上涨。 自从螺杆空压机进入中国市场以来,销售价格一直在下降,部分企业产品毛利不足5%,甚至无利、亏损。原材料成本的增长,原来以价格为优势的产品,大庆空压机,将很难再自我“消化”材料成本的增长。那么那些有能力将成本增长通过价值转换,空压机轴承,“转移”给客户的企业才会很好地生存下来。






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通过对故障空气压缩机的解体分析后发现,大多数机车空气压缩机气阀破损原因为空气压缩机气缸内进入异物。异物在气阀的开闭运动中,垫住气阀,造成气阀破损,空气压缩机工作出现异常。其中主要异物为空气压缩机滤清器滤芯碎片,少部分异物是由空气滤清器滤芯与上盖的间隙处进入的草棍、木屑等杂物。由此,我们又对空气压缩机滤清器进行了解体研究。 空气滤清器,其工作原理为空气压缩机活塞下行时,气缸容积增大,压力降低,外界空气被吸入滤清器体内。在离心力的作用下,空气中的泥土尘沙被分离落入油中。剩余微小尘粒被滤清器滤芯再次过滤后,经吸风口进入空气压缩机气缸中。当空气流过滤清器滤芯时,其空气通过面积大大减少,空气流动速度远高于低压风缸进风口处的速度,进而对滤芯产生较大的冲击。在长期的冲击下,滤芯的薄弱部分发生疲劳断裂,产生碎片,碎片进入吸风口后垫在气阀口处,气阀无法正常开启闭合,受到破坏。 另外,我段部分机车使用的空气压缩机为干式滤清器。这种滤清器滤芯是采用毛毡、塑料等原料制成,空气中的杂物直接被吸附在滤芯表面上。在长期工作中,随着滤芯空气通过能力的降低,空气对滤芯的冲击加大,最后导致滤芯破损。其碎片进入空气压缩机,造成气阀破损。其解决措施: (1)换掉全部干式滤清器滤芯,改为油浴式空气滤清器,提高滤清器的强度,降低滤芯破损几率。 (2)在空气压缩机低压风缸进风口处加装防护用铁丝网,以0.5mm厚的薄铁皮做压边,在铁丝网中间的内外侧各焊接一个10mm的平铁垫,用以穿过固定滤清器上盖的螺丝,并增加铁丝网强度。将此带薄铁皮边的铁丝网扣压在空气滤清器低压风缸吸风口处。将铁丝网压成微向上凸起的形状,以利于挡住异物,使其向四周滑落,不能进入吸风口处。 因此,大型空压机,空气压缩机加装第二道空气防护滤网,是解决当前机车空气压缩机气阀故障频繁,降低机车故障率的很好途径。如能推广加装使用,相信在提高机车运用质量的同时亦能带来一定的经济效益
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