电镀轮毂

     别一味追求美观或性能而盲目加大轮毂：但是有的车主认为车轮越大，轮胎越宽越好，其实不然。因为（1）车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱；（2）使用大车轮必须配合扁平率小的轮胎，由于和地面的摩擦接触面积增大，摩擦力变大，电镀轮毂，所以会让油耗提高；（3）更换过宽轮胎会让方向机负荷增大，会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。

      轮毂改装的好处除了安全性提升、车辆性能提升，还能使视觉效果提升：相信我，轮毂轴承，大直径轮毂配以扁平比更大的扁轮胎，是高性能跑车出厂的标配。 簧下质量：簧下质量其实是一个相对簧上质量而言的概念，对于一辆车，轮毂，我们可以将其分成簧下质量和簧上质量两个部分。如果给簧下质量下个定义，它是指不由悬挂系统中的弹性元件所支撑的质量，一般包括有车轮、弹簧、减震器以及其它相关部件等，而簧上质量自然就是车辆剩余部分的质量，一般包括车架、动力系统、传动装置、乘员等。

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