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高杆灯厂家的各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置,在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动,保证灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。高杆灯厂家为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车,灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关,并设有超 行程保护。高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。高杆灯厂家为了安全防盗,长方形空腔配有密封门,密封门上装有门锁。
高杆灯一般可分为升降式和非升降式。升降式主杆高度一般是18米以上,电动升降操作方便,灯盘升至工作位置后,能自动将盘自动脱、挂沟,道路高杆灯厂家,钢丝绳卸和,由于它的各方面原因,在运输时有一些需要注意的问题,我们了解一下:
一个就是在运输过程中要预防高杆灯和运输工具之间的摩擦,导致用来防腐处理的镀锡层损坏,镀锡层损坏是在运输过程中常见的一个问题,在生产设计的时候厂家会对他进行防腐处理,一般都是采用镀锡来实现的,所以在运输过程中对于镀锡层的保护是很重要的,不要小看这一点点镀锡层,如果少了它,郑州高杆灯厂家,不仅仅会影响到美观问题,更严重的是它会导致路灯寿命的大幅减少,尤其是在南方这种阴雨天气环境中,所以我们在运输过程中好对灯杆进行二次包装,摆放时也应该注意是否摆放实在。
二个就是需要注意杆件关键部位损害,这个情况相对来说发生的不多,但是如果发生,修复工作会变得麻烦。我们建议的话,是对高杆灯的敏感部位也进行二次包装,不要嫌麻烦。
包括高杆灯、通讯塔、电力杆等在内的所有大型钢杆,这类钢杆在制作工艺上有一个环节与制作小型灯杆有所不同。差别在于钢板折弯上,仔细观察不难发现,大型灯杆的杆体上通常是两道焊缝,而小型路灯杆的焊缝却只有一道。两者比较起来固然是一道焊缝的强度高,那么两道焊缝的杆段会不会有开焊爆开的可能呢?带着这个疑问我们来进一步了解其工艺问题及安全性。
在折弯环节上,小型灯杆“例如16米以下的”,这些路灯杆在折弯时通常是用一张宽度适中的钢板直接进行360°卷轧,这样折出来的毛杆只有一道焊缝,煤场高杆灯厂家,通过埋狐机将焊缝挤平后满焊即可。
而大型钢杆(如高杆灯),因体积庞大,在设计时通常采用菱形结构,也就是所谓的八角杆,十二角杆...我们知道一根圆管的受力强度远不及一根方管的受力强度大。这也是高杆灯为什么设计成多角结构的主要原因。
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