高铁隔声屏障价格

4）灌注重力式砂浆

立柱标高、轴线等均调整到位后，灌注重力式砂浆。我工区管段内重力式砂浆采用长沙交泰成品重力式砂浆。砂浆进场后在现场监理的见证下，委外试验，高铁声屏障厂家，并报送配合比选定报告。配合比批复后，按照批复的配比进行砂浆拌合。

重力砂浆拌合采用手提式电钻（转速约400rpm，功率约800w）拌合，正常使用水灰比为0.15~0.17，搅拌时间约2~3分钟，搅拌后静置约1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。沿柱槽外侧采用竹胶板及胶带封堵，避免漏浆。采用重力式自流由一侧灌入，灌注，高差宜1~2公尺，采用漏斗接塑料管灌入。直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。

 

重力砂浆灌注完成后，采用棉被覆盖养护1~3天。重力砂浆在灌注完成后1天强度达到约30MP，其初凝时间约45分钟，终凝时间约90分钟。在施工时注意控制施工拌合用量，在初凝之前完成灌注工作。

重力砂浆灌注完成1天后，将螺栓上的临时螺母施拧下来，然后在下部安装防松动垫圈，防松动垫圈由两片组成一套，海东声屏障，相对安装。

防松动垫圈安装完成后，进行高强螺母的施拧，高强螺母施拧需制作专用套筒，保证套筒有足够长度进行施拧。单个高强螺母的预紧力为80KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为360N.M。施工时不得漏拧、欠拧或超拧。第1个螺栓施拧到位后，再进行第2个螺栓的施拧。桥梁声屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加预紧力，只要拧紧即可。

声屏障的特点：  1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；
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