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手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT较具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转,流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。
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变速箱的检查非常简单。一般手动变速箱外表无漏油、各挡位顺畅、行驶无异常响声就为正常。自动变速箱一般通过检测仪看各传感器是否正常工作,有无异常声响,有无渗漏,各挡是否顺畅工作,云南变速箱维修公司,如一切正常,云南变速箱维修,视为完好。当然,完好的变速箱也不能放过对变速箱油的品质检查。一般油因长期使用造成油脏、油变质、油中含杂质,出现这样的情况,视为变速箱磨损较大,云南变速箱维修电话,一般油质较清洁,则视为变速箱磨损较小。一般变速箱的损坏多数是使用不当或保养不当造成的。变速箱如果发现异常,应做到早发现、早保养、早维修,否则会因小失大。日常维修常有因进水或小毛病不及时维修,造成变速箱损坏甚至报废。变速箱的保养应做到勤检查、勤更换变速箱油及滤网。换油要用达标油品,换油周期因人、行车环境、开车习惯而异,一般建议3~6万公里更换变速箱油。优质的变速箱油能保证优质的润滑、散热、降低噪音。滤网一定要用优质的,原则上勤换有利无害。
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