厂商 :广州成鸿汽车用品有限公司
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我们经过十多年的不断发展,逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业,主要服务内容包括生产汽车专业原子灰,轨道交通专用原子灰,耐高温原子灰,机械专用原子灰,家具专用原子灰,电泳板专用灰,钣金灰,纤维灰厂家,纤维灰等。公司主营产品:电泳板专用灰厂家, 钣金灰厂家,工艺品专用原子灰厂家,机械专用原子灰厂家。公司主营产品:电泳板专用灰厂家, 钣金灰厂家,工艺品专用原子灰厂家,机械专用原子灰厂家。
第二遍原子灰,比一遍稍微厚一点,但是不能刮出太多砂眼,原理和一遍原子灰一样!但刮的面积要大于一遍,原子灰哪个品牌好,而且每一遍原子灰都要做到边缘特别薄,可以和下一遍原子灰有好的衔接,打磨边缘容易磨顺!第三遍原子灰,也是最后一道,同样,刮的面积大于第二遍,南京原子灰,但不能超出刮原子灰前的打磨范围边缘薄,原子灰品牌哪种好,将筋线上下分成两部分来刮,突出筋线,同样不能挂出太多砂眼!
当主灰和固化剂混合后,固化剂迅速分解放出游离基,从而迅速引发聚酯中的双键与苯乙烯的双键发生交联共聚反应。这个反应是连锁反应,直至聚酯中的双键和苯乙烯的双键都被消耗尽方才停止。随着固化反应的进行,原子灰中的树脂分交联成网状结构,原子灰多少钱一吨,而填料则被包裹在树脂网中。原子灰固化后加热也不能熔化,但高温下可以破坏,在溶剂中也不能溶解,即属于热固性的。整个固化过程系放热反应,没有任何低分子化合物产生,初始游离基也在反应过程被结合而消失。
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刮灰前工件表面处理及对工件的要求
刮灰前的工件底漆一定要干透:不得有油污、灰尘等污染物;若是旧车修理,则需用砂纸将原面漆打磨干净直至露出基材。
上述三项是对刮灰工件的最起码的要求,如果底漆未干透,特别是当底漆厚薄不均时,涂刮的原子灰固化后,油漆中的溶剂不能继续挥发,被封闭在原子灰层下面,而造成“夹层”,烘烤时则易出现起泡剥离。
若工件表面有油污、污染,则会严重影响原子灰层与底漆间的附着为,而出现原子灰层脱落等严重问题。
原子灰的调配和常规涂刮
根据产品使用说明书上的要求调配原子灰,切记均匀混合主灰与固化剂。
固化剂与主灰的配比一般为2:100,但也可以根据气温和实际操作情况,可在(1.5-3):100的范围内调整,固化剂加得过多或过少都可能造成不良的影响。
刮涂原子灰是涂装工艺中技术要求较高的一环。要求被涂刮后的工件表面要尽量平整,同时表面要尽量减少涂刮缺陷——砂眼、划道、野膏等缺陷。
一般需要涂刮3、4遍原子灰。
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